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【SMM分析】SMM全球再生铝市场观察(三)东盟铝废料全景报告:贸易暗流、政策裂谷与低碳跃迁路径

来源: SMM
发布时间:2025-10-30 14:48

【SMM分析】2024年,东盟铝废料进口量达1330万吨、出口710万吨,已成为全球低碳铝循环的枢纽。本文系统梳理泰国、马来西亚、越南“铁三角”在地理、监管与技术维度上的差异化策略,评估印尼、新加坡、菲律宾等第二梯队的合规收紧与产能天花板,并剖析走私网络、价格剧烈波动对区域流动性的冲击。只有以统一追溯平台、差异化合规梯度及清洁技术投资为支点,东盟才能把政策拼图转化为认证低碳再生铝的竞争优势,从而在全球绿色供应链中实现从“廉价废料输出地”到“可信低碳水冶中心”的关键跃迁。

SMM分析】SMM全球再生铝市场观察(三)东盟铝废料全景报告:贸易暗流、政策裂谷与低碳跃迁路径 

地缘杠杆与脱碳博弈:东盟铝废料的战略坐标
东南亚(SEA),以东南亚国家联盟(ASEAN)为轴心,横亘印度洋与太平洋,是贯通东西方市场无可替代的贸易咽喉。在流经本区域的众多大宗商品中,铝以其战略地位独占鳌头;多个东盟成员国已在贸易、回收与加工环节形成深度嵌入的全球节点。

泰国、马来西亚与越南长期稳居铝废料市场的“铁三角”,各自以物流纵深、工业配套或监管弹性构建护城河。近年来,全球原生铝供给缺口叠加制造业脱碳浪潮,令铝废料从替补跃升为主力:再生铝能耗与碳排放较原铝骤降逾 95%,同步锁定可持续与成本优势,成为双重目标下的最优解。

然而,共享红利不等于路径重合。东盟内部对废铝贸易呈现“光谱式”响应:一端将其视为工业跃迁的跳板,另一端则严防“废物殖民”。在全球低碳材料需求陡峭上升、原铝碳强度仍居高位的双重挤压下,政策多样性将决定区域整体轨迹的斜率与方向。


流量地图:2024年东盟铝废料进出口全景坐标
2024年,东盟地区铝废料(HS编码 7602.00)进出口规模巨大,进口量达1330万吨,出口量达710万吨。

•​​进口格局​​:泰国以790万吨(占区域59%)的进口量稳居核心,马来西亚(290万吨,22%)、越南与印尼(各120万吨,9%)紧随其后,四国共同形成高度集中的进口矩阵。

•​​来源地​​:美国是最大供应国,对东盟出口达531.1万吨(占40%);柬埔寨出口的废铝几乎全部(99%)直供泰国。澳大利亚、加拿大、日本也以55-60万吨的量级稳定供应。

•​​出口格局​​:泰国在出口端同样主导,达500万吨(占70.5%);新加坡与菲律宾分别出口70万与60万吨,合计占18.5%。柬埔寨、越南出口量较小,马来西亚则因内部消化与再出口之间的差异,出现数百万吨级的“镜像缺口”。

•​​贸易与产品​​:区域交易主要围绕Tense、Talon、Taint/Tabor等标准等级进行,旧饮料罐(UBC)在柬、越、泰三国间形成高效流通渠道。区域二次铝产出以ADC12合金锭为主流产品,全球流通性高。


三强演义:泰国、越南、马来西亚的政策梯度与枢纽易位
地处马六甲-南海航运十字路口,泰国已超越马来西亚,崛起为东盟最大的废铝贸易与加工枢纽。其在2020年代初对标《巴塞尔公约》收紧监管,全面禁止电子废物进口,并清剿非法网络。2025年9月新政府上任后政策保持稳定,若此态势延续,泰国将凭借其地理优势与ADC12合金的巨大产能,持续巩固其在区域“中心-边缘”结构中的核心地位。越南实现了从追求“体量”到聚焦“质量”的关键转型,将国内外废料高效转化为ADC12、UBC重熔锭等高附加值产品。其政策层层加码:2015年实行进口保证金制度,2018年设定杂质含量红线,2024年更宣布“2025-2030年暂停再出口”。尽管面临再出口禁令,越南仍是中国及区域市场可靠的再生铝供应商;本土回收商有望将“出口限制”转化为“产能升级”机遇,在UBC等高需求领域构建替代供应链。马来西亚则从昔日的主导者转向“守门人”角色。10%的出口关税与高达99.75%的金属纯度要求(需SIRIM认证),导致巴生港拥堵、检验延迟及黑市交易,红海危机进一步加速货流向泰国转移。若能围绕“合规性与竞争力”的再平衡,重启基础设施投资并降低关税摩擦,马来西亚仍可凭借其地缘位置与华商网络重归枢纽行列。


第二梯队:印尼、新加坡、菲律宾的合规收紧与产能天花板
第二梯队国家呈现梯度发展态势。

印尼通过2021年装运前检验与2025年分类许可制度持续收紧监管,2025年10月的Cs-137污染事件更是触发了辐射筛查的超级响应。在监管高压之下,其从上游冶炼到精炼的一体化布局已为成为“二次铝大国”奠定基础,只待产能释放。菲律宾(2017年贸易正规化、2020-21年强化辐射安检并与《巴塞尔公约》对齐)和新加坡(2008年入约、2025年推行事先知情同意电子追溯)则共同面临“硬天花板”:新加坡受土地限制固守“纯贸易港”定位;菲律宾的基础设施缺口需巨额资本投入,方能实现再生铝的规模化生产。


边缘洼地:缅老柬文东的零框架困境与补位潜能
缅甸、老挝、柬埔寨、文莱和东帝汶五国政策框架几近空白。其中,柬埔寨凭借较高的自发UBC产量和对泰国的单向供应,最具“补位”潜力;若引入分拣-熔炼一体化投资,可跃升为中型区域节点。老挝欲复制“越南模式”,需破解其作为内陆国的湄公河物流瓶颈。缅甸因政治风险过高,资本望而却步;文莱与东帝汶则因经济规模与产业优先级,短期内难以将再生铝提上议程。


灰色暗河:走私网络对区域定价与环保信用的侵蚀
废铝走私已成为区域的“隐形产能”。泰国与马来西亚屡次破获的跨境走私网络,核心手法包括品类伪报、经第三国洗单及无证海运,精准利用各国关税差异与监管盲区。2025年5月至7月,马来西亚巴生港连续查获2232.6吨伪报为“合金”的货物;同期泰国对大型回收商提起污染索赔诉讼,凸显出走私行为将“环境成本”社会化,而自身攫取私利。缺乏统一的追溯平台与关税数据交换机制,使影子贸易得以在监管缝隙中“动态套利”,持续侵蚀正规企业利润与政策公信力。


终章锚点:从政策拼图到认证低碳再生铝的东盟叙事
铝废料已不再是边缘辅料,而是深深嵌入东盟“关键矿物安全架构”的战略性工业粮食。区域叙事正从“廉价废料输出地”升级为“可信的低碳再生铝供应地”。这一跃迁需以政策协同、数字追溯体系与清洁技术投资为基石,覆盖高效熔炼炉、可再生能源供电、AI分拣及碳足迹区块链验证等领域。政府还需以“差异化合规梯度”替代“一刀切”监管,确保中小型企业不致被低碳门槛淘汰。当政策共振、资本加注与绿色溢价三线交汇,东盟方能从全球金属供应链的“被动参与者”蜕变为“可信的低碳金属循环中心”,以其高韧性的循环体系,锚定下一代绿色工业格局。未来五年的政策抉择,将决定区域是继续被动承受周期波动,还是主动书写循环经济的东盟标准。

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