姑苏铝合金轮毂_无锡速鲨汽车配件_铝合金轮毂掉漆

轮毂分类

1 钢轮毂首要长处是制造工艺简略，本钱相对较低，抗金属疲惫才能强。 可是缺陷也很明显，如分量大，惯性阻力大，散热性较差等等。

2 合金轮毂其长处是分量轻，制造精度高，强度大，惯性阻力小，散热才能强，视觉效果好等等，缺陷是制造工艺杂乱，本钱高。

合金轮毂多以铝为根本材料，恰当参加锰、镁、铬、钛等金属元素而成。和钢轮毂比较，合金轮毂具有节能、安全、舒适等特色，所以越来越多的轿车现已把合金轮毂列为标准装备。下面无锡速鲨就来给您解说合金轮毂的三大特性。

1 节能：合金轮毂的分量轻，制造精度高，在高速翻滚时的变形小，惯性阻力小，有利于进步轿车的直线行进功能，减轻轮胎翻滚阻力，然后减少了油耗。

2 安全：铝合金的导热系数是钢的三倍，散热效果十分好，然后增强了制动功能，进步了轮胎和制动碟的使用寿命，有用保证了轿车的安全行进。

3 舒适：装用合金轮毂的轿车一般都选用缓冲和吸震功能优于普通轮胎的扁平轮胎，使轿车在不平坦的道路上或高速行进时，舒适性大大进步。

无锡速鲨轿车配件有限公司坐落江苏省无锡市，主营业务为轿车和SUV用铝合金车轮。凭仗12年的在欧美日轮毂职业的经历，我司为国内客户供给优质，契合美国SAE J2530、德国TUV和日本VIA/JWL质量标准的产品，一切产品与欧美日订单产品同线出产。欢迎新老顾客致电！

轿车轮毂的分类

市场上的轮毂依照原料能够分为钢轮毂和合金轮毂，并且各有各的利害。

钢质轮毂最首要的长处就是制造工艺简略（一般选用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般选用低压铸造工艺出产）本钱相对较低，并且抗金属疲惫的才能很强，也就是咱们俗称的廉价又健壮。但钢质轮毂的缺陷也相对比较突出就是外观丑恶（能够说没什么外观可言），分量较大（相同的轮毂钢原料要比铝合金原料重许多），惯性阻力大，散热性也比较差，并且十分简单生锈。

铝合金轮毂

合金原料轮毂正好能够补偿这样的问题，较轻的分量，惯性阻力小，制造精度高，在高速翻滚时的变形小，惯性阻力小，有利于进步轿车的直线行进功能，减轻轮胎翻滚阻力，然后减少了油耗。合金原料的导热功能又是钢的三倍左右，散热性好，关于车辆的制动系，轮胎和制动体系的热衰减都能起到必定的效果。市场上的原厂车的合金轮毂都以铝合金为主，当然许多改装轮毂为了到达必定的特殊要求以及视觉的提高会挑选铬、钛等元素作为根本材料。不过，跟钢原料轮毂比起来，合金轮毂的报价要贵出不少，所以往往在许多中低端等级的原厂车中，钢质轮毂会出现在低配车型上，而合金轮毂则是高配车型的标配。