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奥德赛蓄电池PC535浮充系列大电流
¥ 680/只
货物所在地北京
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电动车电池循环次数是一定的吗?
答:循环次数,根据放电不同而差别很大,放电越深,循环次数越小,放电越浅,循环次数越多,有时是呈指数变化,根据试验结果放电深渡与循环次数联系如下表:
放电 70% 50% 20% 10% 循环次数350 次 550 次 1000 次 2800 次 7000 次
修法
常用的电动车电池修法
不平衡
修法:找出容量、电压、自放电、电池内阻等一直的电池一起用。
失水
修法:撬开电池上方的盖板。一些电池的盖板是abs胶粘接的,一些电池是达扣连接的。有的是滑板。注意撬开盖板的时候,不要损坏盖板。这时可以看到6个排气阀的橡胶帽。打开橡胶帽,露出排气孔,通过排气孔可以看到电池内部。一些电池的排气阀底座是可以旋开的,可以不打开橡胶的排气阀而旋开排气阀底座。一些电池的橡胶帽周围还有一些填充物。打开盖,用手电照着,看小孔内部是否有干涸现象,即电池是否失水。电池的极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的,正常情况应该是湿润的。用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池。把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔,以防止灰尘落入排气孔。用的二次蒸馏水。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加,多了造成酸比重下降,电池容量就会不足。无经验者可以按每孔5ml掌握。是看着加,湿乎乎,亮晶晶,水汪汪。湿乎乎正好,亮晶晶就多了,水汪汪就太多了。
提示:补水工具使用玻璃、塑料等吸管。建议使用注射器,使用方便而且方便计量。补水工具不能使用任何含金属的器具,注射器应拔去金属针头,套一节塑料管后使用。
盐化
修法:将的电池用科帝修复仪修复,采用模糊数字控制理论,通过测定电池状态,在充、放电的同时不断发出正负变频微粒波,用10到20小时的时间,去除电池里结晶后变的坚硬的铅。
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