铸铁基础槽铁 双槽地轨 T型槽拼接滑轨

双槽地轨是用于装配、实验、和查验大型设备的拼接平台，铸铁地轨运用灵敏便利，可以依据设备的支撑点来调整地位，更利于对设备的操作。碰到体积宏大的机械设备可以把几个或更多的地轨拼接起来，做为承载平台运用。地轨是工业中不成短少的主要设备。T型槽铸铁地轨时效处理的 佳温度是：地轨的冷时间温度影响铸铁T型槽地轨的材质性能。一般地轨人工退火在回火窑经过600-700度的高温退火时效处理。

立柱双槽地轨可根据设备的固定点来设计、拼接成铸梁平台，主要用于大型设备的装配、试验、和检验.。

铸铁地轨的优点：不用做成大型的平台,即节省了材料成本,又可以占用很小的空间,性价比很高。铸铁地轨的材质：强度铸铁HT200-300，工作面硬度为HB170-240，经过两次人工处理（人工退火600度-700度和自然时效）使该产品的精度稳定，耐磨性能好。

铸铁地轨铸件力学性能：抗拉强度：≥250N/mm2 硬度：HB=190-240

立柱双槽铸铁地轨机加工精度：上表面的不平度不大于0.3mm（在全长内）；上下表面的不平行度不大于1.0mm（在全长内）；直线度在全长内不大于8mm。另外，铸铁地轨薄壁部分因浇注时速度比较大，容易产生白口组织，使该处既硬又脆加工难度变大，为了避免白口，地轨铸件的壁厚应该足够大。相反，壁厚地轨铸件容易产生缩孔、缩松、石墨粗大等。厚大的球墨铸件，容易出现球化阑珊、造成球化，使地轨铸件的力学机能下降。因此，地轨铸件的壁厚也不应该计划的过厚，应该不超过地轨铸件的临界壁厚。

铸铁地轨的固定方法，在轨道的内侧两边，按要求间距（约500-700mm)用M8铁膨胀钉或射钉固定牢靠。轨道底面与地面紧密着力，不得有虚跨间隙，以避免地轨轨道载荷后弯曲变形。

铸铁地轨的的安装：使用条形桥板，合像水平仪。先调平一根地轨，然后以其为基准，依次往下进行初调。然后水泥灌浆，待水泥浆凝固后，进行精调检验。

选用T型槽地轨,地梁,地槽铁,基础槽铁不用做成大型的平台，地轨运用灵活方便，可以根据设备的支撑点来调解位置，更利于对设备的操作，遇到体型庞大的机械设备可以将几个或更多的地轨拼接在一起，做为承载平台使用。地轨是施工中常用到的设备。可随时拼接成大型的平台,即节省了成本，又可以占用很小的空间!可谓是性价比很高。