共轨喷油器阀组件F00VC01054喷油嘴阀组件FOOVC01305

电控共轨阀组件F00V C01 345

电控共轨阀组件F00V C01 348

电控共轨阀组件F00V C01 353

电控共轨阀组件F00V C01 354

电控共轨阀组件F00V C01 364

电控共轨阀组件F00V C01 384

电控共轨阀组件F00V C01 505

电控共轨阀组件F00V C01 508

电控共轨阀组件F00V C01 509

电控共轨阀组件F00V C01 513

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电控共轨阀组件F00V C01 517

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电控共轨阀组件F00V C01 519

电控共轨阀组件F00V C01 520

电控共轨阀组件F00V C01 523

电控共轨阀组件F00V C01 528

电控共轨阀组件F00V C01 542

电控共轨阀组件F00V C03 611

电控共轨阀组件F00V C45 200

共轨喷油器阀组件F00VC01054喷油嘴阀组件FOOVC01305

随着高压共轨技术的不断完善，非道路移动机械用柴油机的性能得到较大地改进。我国根据柴油机排放污染物含量、氮氧化物等制仃了相关标准，目前非道路高压共轨产品进入到第三阶段，该阶段将非道路柴油机喷油器作了特殊设计，能实现多次喷射，同时降低油耗，减少排放。非道路移动机械的排放污染物却成了环境污染的主要来源，通常所说的非道路移动机械主要有工程机械、农业机械、小型通用机械和柴油机发电机组等几种。目前，柴油机是非道路移动机械的主要能源动力之一，过去，柴油机由于工作过程中振动和噪声较大，且排放气体严重污染环境，影响着人类生活，所以对其进行改善是必要的。GS1NY3004 83 22 69

中路通一直致力于研究提高高压共轨技术适用于非道路柴油喷射系统领域，经过多年的发展，使得中路通高压共轨技术达到了稳定成熟阶段。该技术中由于共轨管内有稳定的高压燃油输送到喷油器，通过喷油器上的高速电磁开关阀控制喷油量，能使柴油机实现最好的燃烧比、雾化质量高、点火时间适当、点火能量足够、排放污染最少，较好地解决了柴油机冒黑烟、噪音大等问题。

高压共轨三阶段产品的主要技术特点有：全范围实现喷油精确闭环控制，油耗低；喷油正时控制精度高，采用预喷技术，噪声低；采用活塞冷却喷嘴，机油消耗率低；24V/12V电器系统，缸内预热，启动性能好；优化进气系统，采用中低涡流比的进气道，提高进气流量；技术改进燃烧室，提高燃烧组织的有效性采用密封和抗爆性能较好的金属汽缸垫，保证燃烧容积和压缩比一致，提高排放控制一致性和整机可靠性；采用供油压力180～220 MPa的国产高压共轨供油系统，保证有效组织燃烧，降低排放和噪声。中路通产品有：喷油器、喷油嘴（油头）、柱塞偶件、出油阀、柴油共轨系统配件等。