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魏娜

共轨喷油器阀组件F00V C01 517

共轨喷油器阀组件F00V C01 517阀组件的组成部分GS8SF30 04 83 22 691.阀体阀体是阀门的主体部分，也是阀组件的重要组成部分之一。它一般由铸造、锻造或加工而成，并且通常是由铜、钢、铸铁等材料制成。阀体中有进出口和底座的接口，用于安装和连接管道。2.阀芯阀芯是阀门中的控制部件，也是阀门中最重要的组成部分之一。阀芯的形状和工作原理不同，包括直通式、P型和角型等。阀芯通常由钢、铜或铸铁等材料制成。3.弹簧弹簧是阀门中的一个小零件，也是阀组件的重要组成部分之一。它通常用于控制阀门的开关，使阀门能够快速开关或平稳地关闭。弹簧的材料常用于弹簧钢或不锈钢等。4.密封件密封件是阀门中的另一个重要组成部分，它通常用于防止介质泄漏或外部杂质进入阀门。密封件的材料和形状不同，通常包括O型环、扁平垫圈等。中路通产品有：喷油器、喷油嘴（油头）、柱塞偶件、出油阀、柴油共轨系统配件等。中路通公司主要的产品为共轨系统及配件，包括共轨喷油器，喷油嘴，博世系列阀组件，电装系列阀板，德尔福系列控制阀，共轨阀适配沃尔沃喷油器， C7，C9 喷油器配件，电磁阀等；VE泵及柴油燃油泵配件，分配泵泵头，二级输油泵，凸轮环，传动轴，电磁阀，修理包，内置凸轮，十字块，滚轮组件，柱塞( A ,AS,P,PS7100,P8500,MW 型），喷油嘴（Dn, DNOPDN, S, SN, PN型），铅笔式喷油器等。共轨喷油器阀组件F00V C01 504共轨喷油器阀组件F00V C01 505共轨喷油器阀组件F00V C01 506共轨喷油器阀组件F00V C01 507共轨喷油器阀组件F00V C01 508共轨喷油器阀组件F00V C01 509共轨喷油器阀组件F00V C01 513共轨喷油器阀组件F00V C01 514共轨喷油器阀组件F00V C01 515共轨喷油器阀组件F00V C01 516共轨喷油器阀组件F00V C01 517共轨喷油器阀组件F00V C01 518共轨喷油器阀组件F00V C01 521共轨喷油器阀组件F00V C01 522共轨喷油器阀组件F00V C01 523共轨喷油器阀组件F00V C01 528

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专业生产大电流连接器用碲铜带、碲铜条可定制

季清

170-5187适用卡特发动机喷油器批发厂家

170-5187适用卡特发动机喷油器批发厂家喷油器的主要作用是将燃油定时、定量、定压地雾化并喷射到发动机的进气歧管或燃烧室内，以确保燃油与空气充分混合，优化燃烧效率。GS8SF3004 83 22 69喷油器的核心功能 ‌1.燃油雾化与喷射‌：喷油器通过高压将液态燃油破碎成直径约50微米的雾状颗粒，显著增大燃油与空气的接触面积，促进充分燃烧。‌‌‌2.精确控制‌：根据发动机ECU（电子控制单元）的指令，精确调节喷油量、喷射时刻和喷射压力，以适应不同工况需求（如加速、怠速等）。‌‌‌3.优化燃烧性能‌：通过雾化燃油提升燃烧效率，从而提高发动机动力输出、燃油经济性，并降低尾气污染物排放。‌‌喷油器的技术要求 ‌1.密封性‌：防止燃油泄漏，确保系统压力稳定。‌‌‌2.响应速度‌：电磁阀需快速启闭以匹配发动机高速运转需求。‌‌‌3.耐高温高压‌：适应发动机内部恶劣环境（如高温燃烧室）。‌‌‌4.雾化质量‌：喷雾锥角、油滴粒径需均匀，以满足不同燃烧室形式的混合气形成要求。‌‌喷油器的工作流程 1.ECU接收传感器信号（如进气量、转速等），计算最佳喷油参数。‌‌2.电磁线圈通电后驱动针阀抬起，高压燃油从喷嘴喷出并雾化。‌‌3.断电后针阀复位，切断供油，完成单次喷射循环。‌‌ 喷油器374-0750 喷油器374-0751 喷油器253-0614 喷油器253-0615 喷油器253-0616 喷油器253-0617 喷油器211-3022 喷油器211-3025 喷油器200-1117 喷油器20R-2284 喷油器20R-2285 喷油器10R3263 喷油器10R-3264 喷油器10R-3265 喷油器10R-2782 喷油器10R0956 喷油器10R0955

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2025年俄罗斯MIMS莫斯科汽车零配件及售后展

2025年俄罗斯MIMS莫斯科汽车零配件及售后展GS8SF3004 83 22 69China-lutong Machinery Works Co., Ltd has been specialized in the development, production and sales of spare parts of diesel fuel injection systems. Our goal is to manufacture first-class products and become a first-class manufacturer and supplier.Our booth No. 5.2 Hall K113, In this exhibition, we will display the following products there: Russian Plunger (171.112110-01，175.1111150-11, 60.1111074-31, 33.1111074-01, 4UTNM-1111410-01, 771.1111150-10, 337.1111150-21, 771.111115...), Russian D.Valve(W2100, W2101, W2102, W2103, W2104, W225C, W237A, W299...), Russian Nozzle (DLLA148S1380, 174-01, 172-12.01, 171-01...), Common Rail Injector (387-9427 C7/C9, 326-4700 320D, 0 445 120 153, 0 445 120 123, 095000-8310, 095000-5600, EJBR03701D...), Common Rail Control Valve (04#、19#、F00RJ01692、F00RJ02130、7135-588、7135-486、7206-0435、7206-0379、7206-0460、9308Z625C、9308Z621C、F00GX17004... application for KAMAZ, FAW, WEICHAI, DONGFENG, CUMMINS, HYUNDAI, MITSUBISHI, VOLVO, FORD, KIA, TOYOTA, ISUZU...), Common Rail Nozzle (C9, C7, C6.4, DLLA147P1814, DSLA140P1723, DLLA150P866, DLLA145P870, L137PBD, M0019P140, F00VX20017, DLLA150P214, DN0PD619, DN12SD12...), SCV, Solenoid, Repair Kit, Tool, etc.

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2025年俄罗斯(莫斯科)汽配展mims

2025年俄罗斯(莫斯科)汽配展mimsGS8SF3004 83 22 69China-lutong Machinery Works Co., Ltd has been specialized in the development, production and sales of spare parts of diesel fuel injection systems. Our goal is to manufacture first-class products and become a first-class manufacturer and supplier.Our booth No. 5.2 Hall K113, In this exhibition, we will display the following products there: Russian Plunger (171.112110-01，175.1111150-11, 60.1111074-31, 33.1111074-01, 4UTNM-1111410-01, 771.1111150-10, 337.1111150-21, 771.111115...), Russian D.Valve(W2100, W2101, W2102, W2103, W2104, W225C, W237A, W299...), Russian Nozzle (DLLA148S1380, 174-01, 172-12.01, 171-01...), Common Rail Injector (387-9427 C7/C9, 326-4700 320D, 0 445 120 153, 0 445 120 123, 095000-8310, 095000-5600, EJBR03701D...), Common Rail Control Valve (04#、19#、F00RJ01692、F00RJ02130、7135-588、7135-486、7206-0435、7206-0379、7206-0460、9308Z625C、9308Z621C、F00GX17004... application for KAMAZ, FAW, WEICHAI, DONGFENG, CUMMINS, HYUNDAI, MITSUBISHI, VOLVO, FORD, KIA, TOYOTA, ISUZU...), Common Rail Nozzle (C9, C7, C6.4, DLLA147P1814, DSLA140P1723, DLLA150P866, DLLA145P870, L137PBD, M0019P140, F00VX20017, DLLA150P214, DN0PD619, DN12SD12...), SCV, Solenoid, Repair Kit, Tool, etc.

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柴油机喷油器阀组件FOORJ01941

柴油机喷油器阀组件FOORJ01941一．共轨阀组件的工作原理主要涉及高压油泵将燃油加压到很高的压力，然后存储在共轨管中。共轨管像一个大型仓库，储存着高压燃油，等待被分配到发动机的各个部分。当发动机需要燃油时，共轨阀会根据各种传感器传来的信号，如发动机转速、负荷和温度等，精确地控制燃油的喷射量和喷射时间。GS7SF30 04 83 22 69二．共轨阀组件的组成包括多个精密部件，如阀座和球阀、衔铁及衔铁轴、缓冲弹簧及缓冲弹簧调整垫片等。阀座和球阀之间的配合间隙非常小（仅3至6微米），以确保燃油的精确喷射。衔铁及衔铁轴在电磁阀的作用下带动球阀打开或关闭，实现燃油的喷射。缓冲弹簧则在衔铁回位时起到缓冲作用，减少冲击和磨损。三．共轨阀组件在发动机中的作用非常重要。它能够根据发动机的工作状态动态调整油轨内的油压，确保在各种工况下都能提供合适的燃油供给。这种精确控制不仅提高了燃油效率，还减少了排放，使发动机运行更加平稳和环保。共轨阀组件的维护和保养也是确保其良好性能的关键。定期检查喷油器阀组件的密封性和磨损情况，使用高质量的燃油和机油，以及定期清洗发动机，都是保持其性能的重要措施。产品的质量是选择共轨阀组件时最核心的考察因素之一，因为共轨阀组件的质量关系到整个喷油器和发动机的正常运转。我们知道，阀组件出现磨损或者失效很有可能对汽车发动机的起动、回油量和全载点和建压等带来一系列的影响，并有可能导致喷油器的失效。因此此时选择好调耐用的阀组件产品才能更好的通过阀组件的工作和原理来提高喷油器的性能。同时在选择品牌的同时一定要对其市场口碑进行一定的考察，通过互联网的口碑效应以及用过的车主的真实反馈来综合考量，这样才能选择更有保障更优质的阀组件产品。中路通是一家集柴油机配件，汽车喷油嘴，高压柴油泵，柱塞偶件，修理包，燃油喷射系统，重型汽车配件，工程机械配件，油泵泵头研发与销售于一体的配件生产商。自2002年以来，一直是ADS（美国）柴油机配件生产商和经销商协会会员单位。主营产品有VE泵及相关配件（如：泵头，输油泵，传动轴，电磁阀等)，油嘴（有DN，DNP，S，SN，P，PN等型号)，柱塞（有A，AD，P，PS7100，P8500等型号)，出油阀，适配洋马X.7、X.6、X.5、X.4泵头，卡特控制阀，德尔福控制阀等。柴油机喷油器阀组件FOORJ01692柴油机喷油器阀组件FOORJ01727柴油机喷油器阀组件FOORJ01819柴油机喷油器阀组件FOORJ01865柴油机喷油器阀组件FOORJ01895柴油机喷油器阀组件FOORJ01924柴油机喷油器阀组件FOORJ01941柴油机喷油器阀组件FOORJ01945柴油机喷油器阀组件FOORJ02004柴油机喷油器阀组件FOORJ02005

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发动机皮卡车喷油嘴DLLA140PN291挖机油嘴头

发动机皮卡车喷油嘴DLLA140PN291挖机油嘴头喷油泵的喷油时间是指发动机在运转中，喷油嘴向汽缸喷射燃油的开始时刻（用曲轴旋转角度表示）。柴油喷人汽缸后，与空气混合成可燃混合气，为保证可燃混合气燃烧充分，且在上止点后某一时刻燃烧压力达到最大值，以确保柴油机正常工作。喷油器必须在压缩上止点前某一时刻开始喷油。发动机在不同负荷和转速下，对应有不同的喷油开始时刻。在标定负荷下对应的喷油开始时刻叫标定喷油时间。在使用中，按理应检查标定负荷时的喷油时间，但由于受条件和设备的限制，用检查供油时间来代替。喷油泵的供油时间，是指手油门在最大位置时，摇转曲轴驱动柱塞泵油，在刚封闭进油孔顶开出油阀的瞬间（用曲轴转角表示）。7SFGS30-04-83-22-69中路通是一家集柴油机配件，汽车喷油嘴，高压柴油泵，柱塞偶件，修理包，燃油喷射系统，重型汽车配件，工程机械配件，油泵泵头研发与销售于一体的配件生产商。主要生产欧二、欧三标准的燃油喷射系统配件，喷油嘴（P型、PN型、S型、SN型、共轨、电喷、小孔等）、柱塞（A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等）、喷油器（卡特、朝柴、康明斯、锡柴、玉柴、五十铃等）、阀帽334、阀组件、德尔福控制阀、洋马泵头、庆铃福田油泵总成等。主要用于五十铃、尼桑、丰田等日系车、小松、日野、大宇等工程机械。喷油嘴78314-955喷油嘴DLLA145P593喷油嘴DSLA140P1112喷油嘴146PN218喷油嘴DLLA139PN119喷油嘴DLLA140PN002喷油嘴105017-0030喷油嘴DLLA140PN254喷油嘴DLLA140PN291喷油嘴105017-1360喷油嘴105017-2650喷油嘴105017-0550喷油嘴DLLA149PN197喷油嘴DLLA146PN203

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发动机电控泵喷嘴DLLA140PN291卡车柴油机油嘴

发动机电控泵喷嘴DLLA140PN291卡车柴油机油嘴喷油泵的喷油时间是指发动机在运转中，喷油嘴向汽缸喷射燃油的开始时刻（用曲轴旋转角度表示）。柴油喷人汽缸后，与空气混合成可燃混合气，为保证可燃混合气燃烧充分，且在上止点后某一时刻燃烧压力达到最大值，以确保柴油机正常工作。喷油器必须在压缩上止点前某一时刻开始喷油。发动机在不同负荷和转速下，对应有不同的喷油开始时刻。在标定负荷下对应的喷油开始时刻叫标定喷油时间。在使用中，按理应检查标定负荷时的喷油时间，但由于受条件和设备的限制，用检查供油时间来代替。喷油泵的供油时间，是指手油门在最大位置时，摇转曲轴驱动柱塞泵油，在刚封闭进油孔顶开出油阀的瞬间（用曲轴转角表示）。7SFGS30-04-83-22-69中路通是一家集柴油机配件，汽车喷油嘴，高压柴油泵，柱塞偶件，修理包，燃油喷射系统，重型汽车配件，工程机械配件，油泵泵头研发与销售于一体的配件生产商。主要生产欧二、欧三标准的燃油喷射系统配件，喷油嘴（P型、PN型、S型、SN型、共轨、电喷、小孔等）、柱塞（A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等）、喷油器（卡特、朝柴、康明斯、锡柴、玉柴、五十铃等）、阀帽334、阀组件、德尔福控制阀、洋马泵头、庆铃福田油泵总成等。主要用于五十铃、尼桑、丰田等日系车、小松、日野、大宇等工程机械。喷油嘴105017-1040喷油嘴105017-2090喷油嘴105017-2360喷油嘴105017-3120喷油嘴105017-0040喷油嘴105017-0100喷油嘴105017-0360喷油嘴105017-0700喷油嘴105017-0850喷油嘴105017-1000喷油嘴105017-1350喷油嘴105017-1410喷油嘴105017-1460喷油嘴105017-1590喷油嘴105017-1090喷油嘴105017-1320喷油嘴105017-9000喷油嘴DSLA147PN937

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柴油机SCV控制阀294200-0650

柴油机SCV控制阀294200-0650SCV阀（Suction Control Valve，即SCV阀）是一种用于柴油发动机的关键部件，主要用于控制燃油的供给和压力，从而调节发动机的转速和功率。中路通产品有VE泵及相关配件（如：泵头，输油泵，传动轴，电磁阀等)，油嘴（有DN，DNP，S，SN，P，PN等型号)，柱塞（有A，AD，P，PS7100，P8500等型号)，出油阀，适配洋马X.7、X.6、X.5、X.4泵头，卡特控制阀，德尔福控制阀等。工作原理GS7SF3004 83 22 69SCV阀根据工作原理的不同，主要分为两种类型：电磁式SCV阀：通过电磁力控制阀门的开闭，适用于精确调节燃油流量的场景。热感应式SCV阀：利用温度变化调节阀门开度，适用于特定工况。应用场景SCV阀广泛应用于柴油发动机中，特别是在挖掘机、船舶、石油化工等领域。它在发动机燃油系统中起到“一手托三家”的作用，连接发动机电脑板、控制燃油喷射量，并对发动机性能产生直接影响。常见故障与维护SCV阀的故障可能导致发动机动力下降、无法启动或突然熄火等问题。常见的故障原因包括燃油不清洁、电磁阀卡滞或电阻值异常等。维护时，建议定期清洁油路、更换柴油滤芯，并检查电磁阀的工作状态。 SCV阀泵零件A6860-VM09ASCV阀泵零件9307Z509BSCV阀泵零件8-98145501-1SCV阀泵零件8-98145484-1SCV阀泵零件294200-4760SCV阀泵零件294200-4750SCV阀泵零件294200-2960SCV阀泵零件294200-2760SCV阀泵零件294200-2760SCV阀泵零件294200-2750SCV阀泵零件294200-2750SCV阀泵零件294200-0670

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柴油机SCV控制阀294200-0550

柴油机SCV控制阀294200-0550SCV阀（Suction Control Valve，即SCV阀）是一种用于柴油发动机的关键部件，主要用于控制燃油的供给和压力，从而调节发动机的转速和功率。中路通产品有VE泵及相关配件（如：泵头，输油泵，传动轴，电磁阀等)，油嘴（有DN，DNP，S，SN，P，PN等型号)，柱塞（有A，AD，P，PS7100，P8500等型号)，出油阀，适配洋马X.7、X.6、X.5、X.4泵头，卡特控制阀，德尔福控制阀等。工作原理GS7SF3004 83 22 69SCV阀根据工作原理的不同，主要分为两种类型：电磁式SCV阀：通过电磁力控制阀门的开闭，适用于精确调节燃油流量的场景。热感应式SCV阀：利用温度变化调节阀门开度，适用于特定工况。应用场景SCV阀广泛应用于柴油发动机中，特别是在挖掘机、船舶、石油化工等领域。它在发动机燃油系统中起到“一手托三家”的作用，连接发动机电脑板、控制燃油喷射量，并对发动机性能产生直接影响。常见故障与维护SCV阀的故障可能导致发动机动力下降、无法启动或突然熄火等问题。常见的故障原因包括燃油不清洁、电磁阀卡滞或电阻值异常等。维护时，建议定期清洁油路、更换柴油滤芯，并检查电磁阀的工作状态。SCV阀泵零件294200-0370.SCV阀泵零件294200-0360SCV阀泵零件294200-0360SCV阀泵零件294200-0260SCV阀泵零件294200-0260SCV阀泵零件294200-0160SCV阀泵零件294200-0042SCV阀泵零件294200-0042SCV阀泵零件294200-0042SCV阀泵零件294200-0040SCV阀泵零件294200-0040

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博士柴油机油嘴0 434 250 063发动机喷油嘴零配件

博士柴油机油嘴0 434 250 063发动机喷油嘴零配件喷油嘴的核心工作原理是通过电磁阀控制燃油喷射‌，当电磁线圈通电时产生磁场牵引阀针开启喷孔，实现燃油的雾化喷射。‌‌喷油嘴卡死的主要原因：GS7SF3004 83 22 69 1、柴油不清洁，高压油管内有杂质，使针阀偶件关闭不严，燃烧室内高压燃气反窜，烧坏针阀偶件。此外，喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器针阀上部，或油路上用于防止漏油的棉绳、铅丝经高压油管进入喷油器，都会使针阀偶件卡死。 2、机温过高喷油器冷却不良，造成出油阀偶件卡死。而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长期超负荷等又会使发动机过热。 3、出油阀磨损，使喷油器停止喷油时出现滴油现象，以致使喷油嘴燃焦积炭，发生卡死的故障。 4、喷油器安装时，漏装垫片或垫片破坏，造成漏气，引起喷油器局部温度过高而卡死。 5、喷油压力过低，造成燃烧室内高压燃气反窜； 6、零件制造方面的原因，如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧，针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小，气缸盖喷油器安装孔加工过深等。中路通公司主要的产品为共轨系统及配件，包括共轨喷油器，喷油嘴，博世系列阀组件，电装系列阀板，德尔福系列控制阀，共轨阀适配沃尔沃喷油器， C7，C9 喷油器配件，电磁阀等；VE泵及柴油燃油泵配件，分配泵泵头，二级输油泵，凸轮，传动轴，电磁阀，修理包，内置凸轮，十字块，滚轮组件，柱塞( A ,AS,P,PS7100,P8500,MW 型），喷油嘴（Dn, DNOPDN, S, SN, PN型），铅笔式喷油器等。喷油嘴 DN_SD DN0SD1930 DN0SD1930 喷油嘴 DN_SD 0 434 250 063 DN0SD193 喷油嘴 DN_SD 0 434 250 063 DN0SD193 喷油嘴 DN_SD 0 434 250 063 DN0SD193 喷油嘴 DN_SD 0 434 250 063 DN0SD193 喷油嘴 DN_SD 0 434 250 063 DN0SD193 喷油嘴 DN_SD 0 434 250 060 DN0SD189 喷油嘴 DN_SD 093400-2910 DN0SD187 喷油嘴 DN_SD 093400-2910 DN0SD187 喷油嘴 DN_SD 105000-1770 DN0SD177 喷油嘴 DN_SD 105000-1770 DN0SD177 喷油嘴 DN_SD 0 434 250 119 DN0SD1750 喷油嘴 4001568 DN0SD174 喷油嘴 DN_SD DN0SD165 DN0SD165

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高压共轨喷油嘴DSLA156P737 0 433 175 164

高压共轨喷油嘴DSLA156P737 0 433 175 164作为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴，它的工作好坏将严重的影响发动机的性能。喷油嘴堵塞会严重影响汽车性能。堵塞的原因是由于发动机内积炭沉积在喷油嘴上或者由于燃油中的杂质等堵塞了喷油嘴通路。汽车行驶一段时间后，燃油系统就会形成一定的沉积物。沉积物的形成和汽车的燃油直接有关：首先是由于汽油本身含有胶质、杂质，或储运过程中带入的灰尘、杂质等，日积月累地在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物；其次是由于汽油中的不稳定成分在一定温度下发生反应，形成胶质和树脂状的粘稠物。这些粘稠物在喷油嘴、进气阀等部位，燃烧时，沉积物就会变成坚硬的积炭。GS7SF3004 83 22 69中路通主营产品有VE泵及相关配件（如：泵头，输油泵，传动轴，电磁阀等)，油嘴（有DN，DNP，S，SN，P，PN等型号)，柱塞（有A，AD，P，PS7100，P8500等型号)，出油阀，适配洋马X.7、X.6、X.5、X.4泵头，卡特控制阀，德尔福控制阀等。高压共轨喷油嘴DSLA152P1287高压共轨喷油嘴DSLA152P1603高压共轨喷油嘴DSLA154P1034高压共轨喷油嘴DSLA154P1129高压共轨喷油嘴DSLA154P1320高压共轨喷油嘴DSLA155P863高压共轨喷油嘴DSLA156P1079高压共轨喷油嘴DSLA156P1113高压共轨喷油嘴DSLA156P1155高压共轨喷油嘴DSLA156P1336高压共轨喷油嘴DSLA156P1381高压共轨喷油嘴DSLA156P1411高压共轨喷油嘴DSLA156P1412高压共轨喷油嘴DSLA156P737

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适配于泵喷嘴柴油机现代5621251喷油嘴配件厂

适配于泵喷嘴柴油机现代5621251喷油嘴配件厂喷油嘴GS7SF3004 83 22 69 分为：（1）轴针式（DNPDN、DNSD）（2）喷孔式（P、 S）喷孔式又分长型、短型按喷孔角度分：0-45按喷孔数量分：1-12孔材质：油针材料: 高速钢喷油体材料：高速钢采用真空淬火热处理工艺硬度：HRC62-65检测：1、颈部密封性实验 2、雾化试验喷油嘴作用:在单位时间内为发动机气缸喷射相对稳定且具有一定量值和角度的雾化燃油。中路通主营产品有VE泵及相关配件（如：泵头，输油泵，传动轴，电磁阀等)，油嘴（有DN，DNP，S，SN，P，PN等型号)，柱塞（有A，AD，P，PS7100，P8500等型号)，出油阀，适配洋马X.7、X.6、X.5、X.4泵头，卡特控制阀，德尔福控制阀等。喷油嘴0 433 271 768喷油嘴0 433 271 487喷油嘴0 433 271 499喷油嘴0 433 271 627喷油嘴DLLA136S1392喷油嘴DLLA136S6858喷油嘴0 433 271 740喷油嘴DLLA137S1137喷油嘴9 432 610 192喷油嘴0 433 271 674喷油嘴0 433 271 720喷油嘴0 433 271 521喷油嘴DLLA138S6884

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适配于博世共轨喷油器0 445 120 041

适配于博世共轨喷油器0 445 120 041 高压共轨三阶段产品的主要技术特点有：全范围实现喷油精确闭环控制，油耗低；喷油正时控制精度高，采用预喷技术，噪声低；采用活塞冷却喷嘴，机油消耗率低；24V/12V电器系统，缸内预热，启动性能好；优化进气系统，采用中低涡流比的进气道，提高进气流量；技术改进燃烧室，提高燃烧组织的有效性采用密封和抗爆性能较好的金属汽缸垫，保证燃烧容积和压缩比一致，提高排放控制一致性和整机可靠性；采用供油压力180～220 MPa的国产高压共轨供油系统，保证有效组织燃烧，降低排放和噪声。中路通产品有：喷油器、喷油嘴（油头）、柱塞偶件、出油阀、柴油共轨系统配件等。GS7SF3004 83 22 69 中路通一直致力于研究提高高压共轨技术适用于非道路柴油喷射系统领域，经过多年的发展，使得中路通高压共轨技术达到了稳定成熟阶段。该技术中由于共轨管内有稳定的高压燃油输送到喷油器，通过喷油器上的高速电磁开关阀控制喷油量，能使柴油机实现最好的燃烧比、雾化质量高、点火时间适当、点火能量足够、排放污染最少，较好地解决了柴油机冒黑烟、噪音大等问题。共轨喷油器0 445 120 041共轨喷油器0 445 120 044共轨喷油器0 445 120 048共轨喷油器0 445 120 049共轨喷油器0 445 120 054共轨喷油器0 445 120 057共轨喷油器0 445 120 059 5263262共轨喷油器0 445 120 064共轨喷油器0 445 120 065共轨喷油器0 445 120 066共轨喷油器0 445 120 067.共轨喷油器0 445 120 070共轨喷油器0 445 120 074

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