氧化锌_SMM商机

2025年土耳其伊斯坦布尔汽车工业及汽配展

2025年土耳其伊斯坦布尔汽车工业及汽配展GS6SF3004 83 22 69In this Exhibition we will show the tradition VE pump spare parts like Head Rotor(2220,3120,1250,1240), Nozzle(DLL150S6556,DLL150S6571, DN0PDN112,DN10PDN130), Plunger(1325-159,1325-096,2455-542,2455-57), Delivery Valve(2 418 554 047,146430-0320 VE4), repair kit(2 417 010 022,2 417 010 010,800636), cam disk,Feed Pump(17mm/ 096140-0020, 096140-0030/20mm), Pencil nozzle, etc. we also show our company new Diesel common rail spare parts, injector valve F00VC01502, F00RJ01941, F00VC01051, 9308-621C, 9308-622B,625C, C7, C9,C13, control valve For Caterpillar, Delphi , Denso, Bosch Common Rail Injector (095000-6700,0445110190, 0 445 120 057).

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张智慧

6月25日

柴油机SCV控制阀294200-2760

柴油机SCV控制阀294200-2760SCV阀（Suction Control Valve，即SCV阀）是一种用于柴油发动机的关键部件，主要用于控制燃油的供给和压力，从而调节发动机的转速和功率。中路通产品有VE泵及相关配件（如：泵头，输油泵，传动轴，电磁阀等)，油嘴（有DN，DNP，S，SN，P，PN等型号)，柱塞（有A，AD，P，PS7100，P8500等型号)，出油阀，适配洋马X.7、X.6、X.5、X.4泵头，卡特控制阀，德尔福控制阀等。工厂通过ISO9001质量体系认证，库存量大，供货力强。工作原理GS6SF3004 83 22 69SCV阀根据工作原理的不同，主要分为两种类型：电磁式SCV阀：通过电磁力控制阀门的开闭，适用于精确调节燃油流量的场景。热感应式SCV阀：利用温度变化调节阀门开度，适用于特定工况。应用场景SCV阀广泛应用于柴油发动机中，特别是在挖掘机、船舶、石油化工等领域。它在发动机燃油系统中起到“一手托三家”的作用，连接发动机电脑板、控制燃油喷射量，并对发动机性能产生直接影响。常见故障与维护SCV阀的故障可能导致发动机动力下降、无法启动或突然熄火等问题。常见的故障原因包括燃油不清洁、电磁阀卡滞或电阻值异常等。维护时，建议定期清洁油路、更换柴油滤芯，并检查电磁阀的工作状态。 SCV阀294200-0650SCV阀294200-0400SCV阀294200-0260SCV阀294200-0160SCV阀294009-0120SCV阀094200-0120SCV阀094009-0120SCV阀04226-0L020SCV阀04226-0L010.

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张智慧

6月23日

柴油发动机喷油嘴0 433 172 543 DLLA151P2543

柴油发动机喷油嘴0 433 172 543 DLLA151P2543喷油泵的喷油时间是指发动机在运转中，喷油嘴向汽缸喷射燃油的开始时刻（用曲轴旋转角度表示）。柴油喷人汽缸后，与空气混合成可燃混合气，为保证可燃混合气燃烧充分，且在上止点后某一时刻燃烧压力达到最大值，以确保柴油机正常工作。喷油器必须在压缩上止点前某一时刻开始喷油。发动机在不同负荷和转速下，对应有不同的喷油开始时刻。 GS6SF3004 83 22 69 在标定负荷下对应的喷油开始时刻叫标定喷油时间。在使用中，按理应检查标定负荷时的喷油时间，但由于受条件和设备的限制，用检查供油时间来代替。喷油泵的供油时间，是指手油门在最大位置时，摇转曲轴驱动柱塞泵油，在刚封闭进油孔顶开出油阀的瞬间（用曲轴转角表示）。中路通是一家集柴油机配件，汽车喷油嘴，高压柴油泵，柱塞偶件，修理包，燃油喷射系统，重型汽车配件，工程机械配件，油泵泵头研发与销售于一体的配件生产商。主要生产欧二、欧三标准的燃油喷射系统配件，喷油嘴（P型、PN型、S型、SN型、共轨、电喷、小孔等）、柱塞（A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等）、喷油器（卡特、朝柴、康明斯、锡柴、玉柴、五十铃等）、阀帽334、阀组件、德尔福控制阀、洋马泵头、庆铃福田油泵总成等。主要用于五十铃、尼桑、丰田等日系车、小松、日野、大宇等工程机械。柴油发动机喷油嘴0 433 172 122柴油发动机喷油嘴0 433 172 125柴油发动机喷油嘴0 433 172 126柴油发动机喷油嘴0 433 172 128柴油发动机喷油嘴0 433 172 129柴油发动机喷油嘴0 433 172 136柴油发动机喷油嘴0 433 172 140柴油发动机喷油嘴0 433 172 144柴油发动机喷油嘴0 433 172 155柴油发动机喷油嘴0 433 172 156柴油发动机喷油嘴0 433 172 158柴油发动机喷油嘴0 433 172 160柴油发动机喷油嘴0 433 172 161柴油发动机喷油嘴0 433 172 166 柴油发动机喷油嘴0 433 172 168柴油发动机喷油嘴0 433 172 174柴油发动机喷油嘴0 433 172 175柴油发动机喷油嘴0 433 172 176

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柴油发动机喷油嘴0433171755

柴油发动机喷油嘴0433171755喷油泵的喷油时间是指发动机在运转中，喷油嘴向汽缸喷射燃油的开始时刻（用曲轴旋转角度表示）。柴油喷人汽缸后，与空气混合成可燃混合气，为保证可燃混合气燃烧充分，且在上止点后某一时刻燃烧压力达到最大值，以确保柴油机正常工作。喷油器必须在压缩上止点前某一时刻开始喷油。发动机在不同负荷和转速下，对应有不同的喷油开始时刻。 GS6SF3004 83 22 69 在标定负荷下对应的喷油开始时刻叫标定喷油时间。在使用中，按理应检查标定负荷时的喷油时间，但由于受条件和设备的限制，用检查供油时间来代替。喷油泵的供油时间，是指手油门在最大位置时，摇转曲轴驱动柱塞泵油，在刚封闭进油孔顶开出油阀的瞬间（用曲轴转角表示）。中路通是一家集柴油机配件，汽车喷油嘴，高压柴油泵，柱塞偶件，修理包，燃油喷射系统，重型汽车配件，工程机械配件，油泵泵头研发与销售于一体的配件生产商。主要生产欧二、欧三标准的燃油喷射系统配件，喷油嘴（P型、PN型、S型、SN型、共轨、电喷、小孔等）、柱塞（A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等）、喷油器（卡特、朝柴、康明斯、锡柴、玉柴、五十铃等）、阀帽334、阀组件、德尔福控制阀、洋马泵头、庆铃福田油泵总成等。主要用于五十铃、尼桑、丰田等日系车、小松、日野、大宇等工程机械。柴油发动机喷油嘴0433171785柴油发动机喷油嘴0433171788柴油发动机喷油嘴0433171789柴油发动机喷油嘴0433171799柴油发动机喷油嘴0433171800柴油发动机喷油嘴0433171827柴油发动机喷油嘴0433171829柴油发动机喷油嘴0433171831柴油发动机喷油嘴0433171843柴油发动机喷油嘴0433171846柴油发动机喷油嘴0433171847

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柴油喷油嘴G3S30高压共轨喷油嘴G3S30

柴油喷油嘴G3S30高压共轨喷油嘴G3S30喷油嘴分为：（1）轴针式（DNPDN、DNSD）（2）喷孔式（P、 S）喷孔式又分长型、短型 GS6SF30 04 83 22 69按喷孔角度分：0-45按喷孔数量分：1-12孔材质：油针材料: 高速钢喷油体材料：高速钢采用真空淬火热处理工艺硬度：HRC62-65检测：1、颈部密封性实验 2、雾化试验喷油嘴作用:在单位时间内为发动机气缸喷射相对稳定且具有一定量值和角度的雾化燃油。中路通主营产品有VE泵及相关配件（如：泵头，输油泵，传动轴，电磁阀等)，油嘴（有DN，DNP，S，SN，P，PN等型号)，柱塞（有A，AD，P，PS7100，P8500等型号)，出油阀，适配洋马X.7、X.6、X.5、X.4泵头，卡特控制阀，德尔福控制阀等。喷油嘴P(共轨）G3S30喷油嘴P(共轨）G3S30喷油嘴P(共轨)G3S3喷油嘴P(共轨）G3S29喷油嘴P(共轨）G3S29喷油嘴P(共轨）G3S29喷油嘴P(共轨）G3S29喷油嘴P(共轨)G3S28喷油嘴P(共轨)G3S28喷油嘴P(共轨)G3S25喷油嘴P(共轨)G3S24喷油嘴P(共轨)G3S23喷油嘴P(共轨)G3S23喷油嘴P(共轨)G3S22喷油嘴P(共轨)G3S22喷油嘴P(共轨）G3S21喷油嘴P(共轨）G3S21喷油嘴P(共轨)G3S20喷油嘴P(共轨)G3S20喷油嘴P(共轨)G3S2喷油嘴P(共轨)G3S2喷油嘴P(共轨)G3S2喷油嘴P(共轨)G3S2喷油嘴P(共轨）G3S198喷油嘴P(共轨)G3S19

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喷油器0 445 120 244

喷油器0 445 120 244中路通共轨喷油器 1、共轨柴油机在各种不同工况下都应具有较高而稳定的喷射压力，满足欧Ⅲ排放标准柴油机，喷射压力高达135MPa上，欧Ⅳ标准的在180～200MPa以上。高的喷油器压力会得到足够高的燃油喷射初速度，使燃油颗粒得到充分细化来提高雾化质量并加快燃烧速度，彻底改善排放性能。GS6SF3004 83 22 692、共轨柴油机喷油速率得到优化，使NOx和PM（可吸入颗粒物）排放大大降低，实现每循环多次喷射。3、发动机每循环喷油量根据实际工况经过精确计算，能适应需要。4、发动机在不同工况下，ECM控制合理的喷油正时，使发动机的动力性、经济性和排放等综合性能得到最佳发挥。中路通产品有VE泵及相关配件（如：泵头，输油泵，传动轴，电磁阀等)，油嘴（有DN，DNP，S，SN，P，PN等型号)，柱塞（有A，AD，P，PS7100，P8500等型号)，出油阀，适配洋马X.7、X.6、X.5、X.4泵头，卡特控制阀，德尔福控制阀等。喷油器0 445 120 388 喷油器0 445 120 389 喷油器0 445 120 390 喷油器0 445 120 391 喷油器0 445 120 393 喷油器0 445 120 394 喷油器0 445 120 395 喷油器0 445 120 396 喷油器0 445 120 397 喷油器0 445 120 400 喷油器0 445 120 404 喷油器0 445 120 415 喷油器0 445 120 427 喷油器0 445 120 446 喷油器0 445 120 384 喷油器0 445 120 447

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喷油器阀组件F00VC01005共轨阀F00V C01 005

喷油器阀组件F00VC01005共轨阀F00V C01 005中路通是一家集柴油机配件，汽车喷油嘴，高压柴油泵，柱塞偶件，修理包，燃油喷射系统，重型汽车配件，工程机械配件，油泵泵头研发与销售于一体的配件生产商。产品有：喷油器、喷油嘴（油头）、柱塞偶件、出油阀、柴油共轨系统配件等。共轨阀组件在柴油机中的作用GS6SF3004 83 22 69共轨阀组件的性能直接影响发动机的燃油喷射精度和效率。如果阀组件出现故障或磨损严重，可能会导致燃油喷射量不准确、发动机性能下降、油耗增加甚至排放超标等问题。因此，定期检查和更换喷油器阀组件是保持发动机良好性能的重要措施之一。维护和保养建议为了保持喷油器阀组件的良好性能，需要定期进行维护和保养：1.定期检查喷油器阀组件的密封性和磨损情况，如有必要及时更换。2.使用高质量的燃油和机油，以减少对阀组件的腐蚀和磨损。3.定期对发动机进行清洗和保养，以去除积碳和其他杂质对阀组件的影响。喷油器阀组件F00VC01005喷油器阀组件F00VC01011喷油器阀组件F00VC01013喷油器阀组件F00VC01015喷油器阀组件F00VC01016喷油器阀组件F00VC01022喷油器阀组件F00VC01024喷油器阀组件F00VC01035喷油器阀组件F00VC01036喷油器阀组件F00VC01037喷油器阀组件F00VC01042喷油器阀组件F00VC01043

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柴油机的喷油器图片33408CAT喷油器型号大全

柴油机的喷油器图片33408CAT喷油器型号大全喷油器，作为柴油机中的关键部件之一，其性能直接影响到柴油机的整体表现。它通常被安装在气缸盖上，直接暴露在高温的燃烧室环境中，因此其工作条件极为严酷。喷油器主要分为开式和闭式两大类，而在车用柴油机中，闭式喷油器的应用最为普遍。GS5SF3004 83 22 69闭式喷油器进一步可细分为孔式、轴针式和低惯量三种类型。其中，孔式喷油器由多个精密部件组成，如针阀、针阀体等，其工作原理是通过高压柴油推动针阀上移，从而打开喷油孔，将柴油以高压状态喷入燃烧室。而轴针式喷油器在结构上与孔式有所不同，其喷孔呈圆环状狭缝，能够产生空心锥状或柱状的喷油柱，从而满足不同的燃烧室需求。对于五十铃4HK1电喷发动机而言，选择适合的共轨喷油器厂家至关重要，以确保发动机的性能和燃油经济性达到最佳状态。中路通公司主要的产品为共轨系统及配件，包括共轨喷油器，喷油嘴，博世系列阀组件，电装系列阀板，德尔福系列控制阀，共轨阀适配沃尔沃喷油器， C7，C9 喷油器配件，电磁阀等；VE泵及柴油燃油泵配件，分配泵泵头，二级输油泵，凸轮环，传动轴，电磁阀，修理包，内置凸轮，十字块，滚轮组件，柱塞( A ,AS,P,PS7100,P8500,MW 型），喷油嘴（Dn, DNOPDN, S, SN, PN型），铅笔式喷油器等。喷油器泵零件26632喷油器泵零件24412喷油器泵零件22808喷油器泵零件22808喷油器泵零件22808喷油器泵零件20672喷油器泵零件20671喷油器泵零件20671喷油器泵零件20668喷油器泵零件20668喷油器泵零件20494喷油器泵零件20494喷油器泵零件2170喷油器泵零件36939

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三缸发动机柱塞X120重型柴油机柱塞

三缸发动机柱塞X120重型柴油机柱塞‌油泵柱塞的主要作用‌是通过其在缸体中的往复运动，实现吸油和压油的功能。具体来说，柱塞在缸体中往复运动时，密封工作容腔的容积会发生变化，从而完成吸油和压油的过程‌。油泵柱塞的工作原理GS5SF3004 83 22 69油泵柱塞依靠其在缸体中的往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化。当柱塞向上运动时，密封容腔的容积增大，形成真空，从而吸入燃油；当柱塞向下运动时，密封容腔的容积减小，压力增加，将燃油压出‌。油泵柱塞的应用场景油泵柱塞广泛应用于各种需要高压、大流量和流量需要调节的场合，如液压机、工程机械和船舶等。其具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点‌。中路通公司主要的产品为共轨系统及配件，包括共轨喷油器，喷油嘴，博世系列阀组件，电装系列阀板，德尔福系列控制阀，共轨阀适配沃尔沃喷油器， C7，C9 喷油器配件，电磁阀等；VE泵及柴油燃油泵配件，分配泵泵头，二级输油泵，凸轮环，传动轴，电磁阀，修理包，内置凸轮，十字块，滚轮组件，柱塞( A ,AS,P,PS7100,P8500,MW 型），喷油嘴（Dn, DNOPDN, S, SN, PN型），铅笔式喷油器等。柱塞134152-4320-D柱塞134152-4820-D柱塞134152-4920-D柱塞134152-5020-D柱塞P243柱塞134152-6920-C柱塞134152-6920-D柱塞134101-3820-C柱塞134152-7220-D柱塞134152-8820-C柱塞134101-4120-D柱塞134152-9920-D柱塞P284柱塞134153-1220-D柱塞134153-1320柱塞P296

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采购次氧化锌，碳酸锌，氢氧化锌。

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王海军

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刘有达

6月9日

高压共轨喷油嘴093400-8440/DLLA158P844

高压共轨喷油嘴093400-8440/DLLA158P844共轨油嘴 ‌是柴油发动机燃油供给系统中的一个关键部件，主要负责将燃油喷入发动机的燃烧室。共轨油嘴是共轨系统的核心组成部分，该系统通过高压油泵将燃油输送到共轨中，然后由油嘴精确控制喷油量、喷油压力和喷油时机，以确保发动机的高效运行和减少排放‌。GS5SF3004 83 22 69中路通公司主要的产品为共轨系统及配件，包括共轨喷油器，喷油嘴，博世系列阀组件，电装系列阀板，德尔福系列控制阀，共轨阀适配沃尔沃喷油器， C7，C9 喷油器配件，电磁阀等；VE泵及柴油燃油泵配件，分配泵泵头，二级输油泵，凸轮环，传动轴，电磁阀，修理包，内置凸轮，十字块，滚轮组件，柱塞( A ,AS,P,PS7100,P8500,MW 型），喷油嘴（Dn, DNOPDN, S, SN, PN型），铅笔式喷油器等。常见问题及维护方法共轨油嘴在使用过程中可能会出现以下问题：‌启动困难、怠速不稳、加速无力‌：这些症状通常表明油嘴存在问题，可能需要更换‌。‌发动机噪音变化‌：损坏的油嘴会导致发动机发出金属敲击声或不规则的“哒哒”声‌。‌燃油消耗异常‌：损坏的油嘴可能导致燃油消耗增加10%-15%‌。‌尾气排放问题‌：冒黑烟、蓝烟或白烟等异常尾气颜色和气味也是油嘴问题的信号‌。为了准确判断油嘴是否需要更换，可以使用现代诊断仪读取发动机控制单元的数据，或者进行回油量测试。如果某个油嘴的回油量明显偏多，说明其内部磨损严重，可能需要更换‌。高压共轨喷油嘴093400-8840DLLA153P884高压共轨喷油嘴093400-8850DLLA153P885高压共轨喷油嘴0 433 171 879DLLA154P1418高压共轨喷油嘴0 433 171 948DLLA154P1538高压共轨喷油嘴0 433 172 094DLLA154P1795高压共轨喷油嘴0 433 172 406DLLA154P2406高压共轨喷油嘴0 433 172 600DLLA154P2600高压共轨喷油嘴093400-1027DLLA155P1027高压共轨喷油嘴093400-1030DLLA155P1030高压共轨喷油嘴093400-1044DLLA155P1044高压共轨喷油嘴093400-1062DLLA155P1062高压共轨喷油嘴0 433 171 921DLLA155P1493高压共轨喷油嘴0 433 172 026DLLA155P1674高压共轨喷油嘴0 433 172 136DLLA155P2136高压共轨喷油嘴0 433 172 175DLLA155P2175高压共轨喷油嘴0 433 172 264DLLA155P2264

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柴油机配件全新喷油器23600-59325内燃机车发动机喷油器图片

柴油机配件全新喷油器23600-59325内燃机车发动机喷油器图片喷油器主要由滤网、电磁线圈、针阀、衔铁、回位弹簧及喷孔等核心组件构成，其工作原理是通过电磁阀控制针阀升降实现燃油的精确喷射‌。具体表现为：当电磁线圈通电时产生磁力吸起衔铁带动针阀开启喷油，断电后弹簧复位关闭喷孔停止喷油。‌‌ ‌喷油器的核心结构‌GS5SF3004 83 22 69喷油器作为燃油喷射系统的核心执行元件，其结构可分为基础组件与功能模块两部分：‌1.基础组件‌。滤网‌：过滤燃油杂质，保护精密部件。‌‌‌电磁线圈‌：接收ECU信号产生电磁力。‌‌‌针阀与衔铁‌：一体化设计，直接控制燃油通道开闭。‌‌‌回位弹簧‌：确保针阀快速复位密封。‌‌‌2.功能模块‌。‌喷孔结构‌：轴针式（环形间隙雾化）与孔式（多孔定向喷射）两大主流设计。‌‌‌液压伺服系统‌：部分高压共轨喷油器采用控制活塞和量孔实现二次增压。‌‌中路通公司主要的产品为共轨系统及配件，包括共轨喷油器，喷油嘴，博世系列阀组件，电装系列阀板，德尔福系列控制阀，共轨阀适配沃尔沃喷油器， C7，C9 喷油器配件，电磁阀等；VE泵及柴油燃油泵配件，分配泵泵头，二级输油泵，凸轮环，传动轴，电磁阀，修理包，内置凸轮，十字块，滚轮组件，柱塞( A ,AS,P,PS7100,P8500,MW 型），喷油嘴（Dn, DNOPDN, S, SN, PN型），铅笔式喷油器等。喷油器泵零件4M40-1120喷油器泵零件4M40-1120喷油器泵零件23600-59105喷油器泵零件23600-59105喷油器泵零件23600-59035喷油器泵零件7687372喷油器泵零件0 432 231 860喷油器泵零件0 432 191 632喷油器泵零件0 432 191 738喷油器泵零件0 432 191 738喷油器泵零件0 432 191 595喷油器泵零件KBEL98P15喷油器泵零件0 432 191 796喷油器泵零件0 432 191 812

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