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贵金属圈公告
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柴油喷油嘴G3S39高压共轨喷油嘴G3S39
柴油喷油嘴G3S39高压共轨喷油嘴G3S39工作原理：共轨喷油嘴内部包含一个电磁阀，当电磁阀未被触发时，燃油在控制腔内形成高压，针阀保持关闭状态。当电磁阀被触发时，泄油孔打开，控制腔压力降低，针阀被打开，燃油通过喷孔喷入燃烧室。结构组成：共轨喷油嘴主要由孔式喷油嘴、液压伺服系统和电磁阀组成。液压伺服系统通过控制腔压力的变化来控制针阀的开启和关闭。工作过程：关闭状态：电磁阀未被触发时，控制腔内形成高压，针阀保持关闭。开启状态：电磁阀被触发，泄油孔打开，控制腔压力降低，针阀被打开，燃油通过喷孔喷入燃烧室。关闭状态：电磁阀断电，控制腔压力恢复，针阀关闭。应用场景：共轨喷油嘴广泛应用于柴油发动机，通过精确控制喷油量和喷油时机，提高燃油利用率和发动机性能，减少排放。GS10SF3004 83 22 69中路通公司主要的产品为共轨系统及配件，包括共轨喷油器，喷油嘴，博世系列阀组件，电装系列阀板，德尔福系列控制阀，共轨阀适配沃尔沃喷油器， C7，C9 喷油器配件，电磁阀等；VE泵及柴油燃油泵配件，分配泵泵头，二级输油泵，凸轮 ，传动轴，电磁阀，修理包，内置凸轮，十字块，滚轮组件，柱塞( A ,AS,P,PS7100,P8500,MW 型），喷油嘴（Dn, DNOPDN, S, SN, PN型），铅笔式喷油器等。高压共轨喷油嘴F00VX30041高压共轨喷油嘴F00VX30063高压共轨喷油嘴F00VX30182高压共轨喷油嘴F00VX30184高压共轨喷油嘴F00VX30185高压共轨喷油嘴F00VX40021高压共轨喷油嘴F00VX40029高压共轨喷油嘴F00VX40030高压共轨喷油嘴F00VX40039高压共轨喷油嘴F00VX40042高压共轨喷油嘴F00VX40043高压共轨喷油嘴F00VX40045高压共轨喷油嘴F00VX40056高压共轨喷油嘴F00VX40060高压共轨喷油嘴F00VX40061高压共轨喷油嘴F00VX40065高压共轨喷油嘴F00VX40066高压共轨喷油嘴F00VX40068高压共轨喷油嘴F00VX40072高压共轨喷油嘴F00VX40115
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电控共轨阀组件F00V C01 542
电控共轨阀组件F00V C01 542共轨系统的控制功能以及中路通柴油共轨喷油器。符合欧Ⅲ以上标准的低排放高压共轨柴油机，其燃油喷射系统的基 本任务是根据柴油机输出功率的需要，在柴油机的每循环中，把经过计算后的喷油量，按喷油正时、以很高的喷射压力 ，把柴油喷入发动机燃烧室。为此，共轨柴油机燃油喷射系统主要控制功能是喷油量控制，喷油压力控制，喷油速率控 制，喷油时间控制和喷油方式控制。为有效完成各项控制，要求低排放柴油机燃烧系统应满足下列各项条件。中路通共轨喷油器11SFGY 1、共轨柴油机在各种不同工况下都应具有较高而稳定的喷射压力，满足欧Ⅲ排放标准 柴油机，喷射压力高达135MPa上 ，欧Ⅳ标准的在180～200MPa以上。高的喷油器压力会得到足够高的燃油喷射初速度，使燃油颗粒得到充分细化来提高 雾化质量并加快燃烧速度，改善排放性能。 2、共轨柴油机喷油速率得到优化，使Nx和PM（可吸入颗粒物）排放大大降低，实现每循环多次喷射。 3、发动机每循环喷油量根据实际工况经过精确计算，能适应需要。 4、发动机在不同工况下，ECM控制合理的喷油正时，使发动机的动力性、经济性和排放等综合性能得到很大发挥。 电控共轨阀组件F00V C01 200 电控共轨阀组件F00V C01 202 电控共轨阀组件F00V C01 311 电控共轨阀组件F00V C01 313 电控共轨阀组件F00V C01 336 电控共轨阀组件F00V C01 341 电控共轨阀组件F00V C01 342 电控共轨阀组件F00V C01 344 电控共轨阀组件F00V C01 345 电控共轨阀组件F00V C01 348 电控共轨阀组件F00V C01 350 电控共轨阀组件F00V C01 353 电控共轨阀组件F00V C01 354 电控共轨阀组件F00V C01 355 电控共轨阀组件F00V C01 356 电控共轨阀组件F00V C01 357 电控共轨阀组件F00V C01 358 电控共轨阀组件F00V C01 360 电控共轨阀组件F00V C01 361 电控共轨阀组件F00V C01 364 电控共轨阀组件F00V C01 367 电控共轨阀组件F00V C01 376 电控共轨阀组件F00V C01 377 电控共轨阀组件F00V C01 378 电控共轨阀组件F00V C01 379 电控共轨阀组件F00V C01 380 电控共轨阀组件F00V C01 384 电控共轨阀组件F00V C01 503 电控共轨阀组件F00V C01 505 电控共轨阀组件F00V C01 508 电控共轨阀组件F00V C01 509 电控共轨阀组件F00V C01 513 电控共轨阀组件F00V C01 516 电控共轨阀组件F00V C01 517 电控共轨阀组件F00V C01 518 电控共轨阀组件F00V C01 519 电控共轨阀组件F00V C01 520 电控共轨阀组件F00V C01 523 电控共轨阀组件F00V C01 528 电控共轨阀组件F00V C01 542 电控共轨阀组件F00V C03 611 电控共轨阀组件F00V C45 200 电控共轨阀组件F00V C45 201 电控共轨阀组件F00V C45 206
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电控共轨阀组件F00V C01 509
电控共轨阀组件F00V C01 509共轨系统的控制功能以及中路通柴油共轨喷油器。符合欧Ⅲ以上标准的低排放高压共轨柴油机，其燃油喷射系统的基 本任务是根据柴油机输出功率的需要，在柴油机的每循环中，把经过计算后的喷油量，按喷油正时、以很高的喷射压力 ，把柴油喷入发动机燃烧室。为此，共轨柴油机燃油喷射系统主要控制功能是喷油量控制，喷油压力控制，喷油速率控 制，喷油时间控制和喷油方式控制。为有效完成各项控制，要求低排放柴油机燃烧系统应满足下列各项条件。中路通共轨喷油器11SFGY 1、共轨柴油机在各种不同工况下都应具有较高而稳定的喷射压力，满足欧Ⅲ排放标准 柴油机，喷射压力高达135MPa上 ，欧Ⅳ标准的在180～200MPa以上。高的喷油器压力会得到足够高的燃油喷射初速度，使燃油颗粒得到充分细化来提高 雾化质量并加快燃烧速度，改善排放性能。 2、共轨柴油机喷油速率得到优化，使Nx和PM（可吸入颗粒物）排放大大降低，实现每循环多次喷射。 3、发动机每循环喷油量根据实际工况经过精确计算，能适应需要。 4、发动机在不同工况下，ECM控制合理的喷油正时，使发动机的动力性、经济性和排放等综合性能得到很大发挥。 电控共轨阀组件F00V C01 200 电控共轨阀组件F00V C01 202 电控共轨阀组件F00V C01 311 电控共轨阀组件F00V C01 313 电控共轨阀组件F00V C01 336 电控共轨阀组件F00V C01 341 电控共轨阀组件F00V C01 342 电控共轨阀组件F00V C01 344 电控共轨阀组件F00V C01 345 电控共轨阀组件F00V C01 348 电控共轨阀组件F00V C01 350 电控共轨阀组件F00V C01 353 电控共轨阀组件F00V C01 354 电控共轨阀组件F00V C01 355 电控共轨阀组件F00V C01 356 电控共轨阀组件F00V C01 357 电控共轨阀组件F00V C01 358 电控共轨阀组件F00V C01 360 电控共轨阀组件F00V C01 361 电控共轨阀组件F00V C01 364 电控共轨阀组件F00V C01 367 电控共轨阀组件F00V C01 376 电控共轨阀组件F00V C01 377 电控共轨阀组件F00V C01 378 电控共轨阀组件F00V C01 379 电控共轨阀组件F00V C01 380 电控共轨阀组件F00V C01 384 电控共轨阀组件F00V C01 503 电控共轨阀组件F00V C01 505 电控共轨阀组件F00V C01 508 电控共轨阀组件F00V C01 509 电控共轨阀组件F00V C01 513 电控共轨阀组件F00V C01 516 电控共轨阀组件F00V C01 517 电控共轨阀组件F00V C01 518 电控共轨阀组件F00V C01 519 电控共轨阀组件F00V C01 520 电控共轨阀组件F00V C01 523 电控共轨阀组件F00V C01 528 电控共轨阀组件F00V C01 542 电控共轨阀组件F00V C03 611 电控共轨阀组件F00V C45 200 电控共轨阀组件F00V C45 201 电控共轨阀组件F00V C45 206
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电控共轨阀组件F00V C01 377
电控共轨阀组件F00V C01 377共轨系统的控制功能以及中路通柴油共轨喷油器。符合欧Ⅲ以上标准的低排放高压共轨柴油机，其燃油喷射系统的基 本任务是根据柴油机输出功率的需要，在柴油机的每循环中，把经过计算后的喷油量，按喷油正时、以很高的喷射压力 ，把柴油喷入发动机燃烧室。为此，共轨柴油机燃油喷射系统主要控制功能是喷油量控制，喷油压力控制，喷油速率控 制，喷油时间控制和喷油方式控制。为有效完成各项控制，要求低排放柴油机燃烧系统应满足下列各项条件。中路通共轨喷油器11SFGY 1、共轨柴油机在各种不同工况下都应具有较高而稳定的喷射压力，满足欧Ⅲ排放标准 柴油机，喷射压力高达135MPa上 ，欧Ⅳ标准的在180～200MPa以上。高的喷油器压力会得到足够高的燃油喷射初速度，使燃油颗粒得到充分细化来提高 雾化质量并加快燃烧速度，改善排放性能。 2、共轨柴油机喷油速率得到优化，使Nx和PM（可吸入颗粒物）排放大大降低，实现每循环多次喷射。 3、发动机每循环喷油量根据实际工况经过精确计算，能适应需要。 4、发动机在不同工况下，ECM控制合理的喷油正时，使发动机的动力性、经济性和排放等综合性能得到很大发挥。 电控共轨阀组件F00V C01 200 电控共轨阀组件F00V C01 202 电控共轨阀组件F00V C01 311 电控共轨阀组件F00V C01 313 电控共轨阀组件F00V C01 336 电控共轨阀组件F00V C01 341 电控共轨阀组件F00V C01 342 电控共轨阀组件F00V C01 344 电控共轨阀组件F00V C01 345 电控共轨阀组件F00V C01 348 电控共轨阀组件F00V C01 350 电控共轨阀组件F00V C01 353 电控共轨阀组件F00V C01 354 电控共轨阀组件F00V C01 355 电控共轨阀组件F00V C01 356 电控共轨阀组件F00V C01 357 电控共轨阀组件F00V C01 358 电控共轨阀组件F00V C01 360 电控共轨阀组件F00V C01 361 电控共轨阀组件F00V C01 364 电控共轨阀组件F00V C01 367 电控共轨阀组件F00V C01 376 电控共轨阀组件F00V C01 377 电控共轨阀组件F00V C01 378 电控共轨阀组件F00V C01 379 电控共轨阀组件F00V C01 380 电控共轨阀组件F00V C01 384 电控共轨阀组件F00V C01 503 电控共轨阀组件F00V C01 505 电控共轨阀组件F00V C01 508 电控共轨阀组件F00V C01 509 电控共轨阀组件F00V C01 513 电控共轨阀组件F00V C01 516 电控共轨阀组件F00V C01 517 电控共轨阀组件F00V C01 518 电控共轨阀组件F00V C01 519 电控共轨阀组件F00V C01 520 电控共轨阀组件F00V C01 523 电控共轨阀组件F00V C01 528 电控共轨阀组件F00V C01 542 电控共轨阀组件F00V C03 611 电控共轨阀组件F00V C45 200 电控共轨阀组件F00V C45 201 电控共轨阀组件F00V C45 206
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适配于卡特柴油机喷油器配件喷油嘴 卡特油泵喷油嘴
适配于卡特柴油机喷油器配件喷油嘴 卡特油泵喷油嘴喷油嘴是汽车发动机燃油系统中的一个关键部件，其主要功能是将燃油喷入汽缸中，与空气混合后燃烧产生动力。 喷油嘴通过电磁阀的工作原理来实现燃油的喷射。当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。喷油嘴的工作原理GS10SF3004 83 22 69喷油嘴是一个常闭阀，即在没有输入控制信号时，阀门一直处于关闭状态。当发动机控制单元（ECU）下达喷油指令时，电压信号使电流流经喷油嘴内的线圈，产生磁场来把阀针吸起，阀门开启，燃油从喷油孔喷出。喷油嘴的组成喷油嘴主要由阀体、针阀、回位弹簧、衔铁和电磁线圈等组成。其工作原理是通过电磁线圈通电产生吸力，使针阀打开，燃油通过轴针与喷孔之间的环形间隙喷出，形成雾状。喷油嘴的维护和常见问题喷油嘴的维护非常重要，定期清洗可以防止堵塞。如果喷油嘴被积碳堵塞，可能会导致发动机抖动、驱动力不足等问题，甚至引起发动机缺缸、启动困难或无法启动。轻度堵塞可以通过高速行驶时的喷射来溶解堵塞物，但严重堵塞则需要专业清洗。一般建议每行驶4-6万公里进行一次喷油嘴清洗。中路通主营产品有VE泵及相关配件（如：泵头，输油泵，传动轴，电磁阀等)，油嘴（有DN，DNP，S，SN，P，PN等型号)，柱塞（有A，AD，P，PS7100，P8500等型号)，出油阀，适配洋马X.7、X.6、X.5、X.4泵头，卡特控制阀，德尔福控制阀等。喷油嘴L240PBC 喷油嘴L244PRD 喷油嘴L274PBD 喷油嘴L281PBD 喷油嘴L311PBC喷油嘴L322PBC 喷油嘴L357PBC 喷油嘴L381PRD 喷油嘴G421喷油嘴J382喷油嘴J506喷油嘴J379喷油嘴J485喷油嘴J515
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共轨油咀0433175449
共轨油咀0433172197 共轨油咀0433172210 共轨油咀0433172213 共轨油咀0433172219 共轨油咀0433172221 共轨油咀0433172222 共轨油咀0433172229 共轨油咀0433172234 共轨油咀0433172236 共轨油咀0433172239 共轨油咀0433172240 共轨油咀0433172246 共轨油咀0433172249 共轨油咀0433172252 共轨油咀0433172254 共轨油咀0433172259 共轨油咀0433172262 共轨油咀0433172264 共轨油咀0433172266 共轨油咀0433172267 共轨油咀0433172268 共轨油咀0433172270 共轨油咀0433172272 共轨油咀0433172273
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共轨油咀0433175367
共轨油咀0433172166 共轨油咀0433172168 共轨油咀0433172174 共轨油咀0433172182 共轨油咀0433172183 共轨油咀0433172184 共轨油咀0433172186 共轨油咀0433172189 共轨油咀0433172191 共轨油咀0433172197 共轨油咀0433172210 共轨油咀0433172213 共轨油咀0433172219 共轨油咀0433172221 共轨油咀0433172222 共轨油咀0433172229 共轨油咀0433172234 共轨油咀0433172236 共轨油咀0433172239 共轨油咀0433172240 共轨油咀0433172246 共轨油咀0433172249 共轨油咀0433172252
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共轨油咀0433175298
共轨油咀0433172154 共轨油咀0433172155 共轨油咀0433172156 共轨油咀0433172158 共轨油咀0433172160 共轨油咀0433172161 共轨油咀0433172166 共轨油咀0433172168 共轨油咀0433172174 共轨油咀0433172182 共轨油咀0433172183 共轨油咀0433172184 共轨油咀0433172186 共轨油咀0433172189 共轨油咀0433172191 共轨油咀0433172197 共轨油咀0433172210 共轨油咀0433172213 共轨油咀0433172219 共轨油咀0433172221 共轨油咀0433172222 共轨油咀0433172229 共轨油咀0433172234
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