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魏娜

柴油机电控系统喷油器27333喷油器直供

柴油机电控系统喷油器27333喷油器直供喷油器，作为现代汽车燃油系统的重要组成部分，本质上是一个电磁控制的阀门。当电磁线圈通电，产生的磁力会吸引衔铁，进而带动针阀上升，开启喷嘴。此时，燃油通过针阀与喷嘴之间的微小间隙，以高速喷出，形成精细的油雾，以优化燃烧效率。与早期的机械式柴油机喷油器不同，现代喷油器采用电子控制，更加精确和高效。 7SFGS30 04 832 269喷油器可根据其喷油口结构分为针式和孔式两种类型。其组成包括滤网、线束接头、电磁线圈、回位弹簧、衔铁和针阀等关键部件，其中针阀与衔铁设计为一体。这种设计了喷油器在接收到控制信号时能够迅速响应，控制燃油喷射。喷油器的设计特点包括喷孔位置与燃烧室形状的匹配，以优化油雾分布；表面力的增强以提高喷油效率；以及喷嘴的细长设计和加工，燃油的均匀喷射。喷油器的作用是为发动机提供适量的雾化燃料，以满足不同工况下的燃烧需求。根据安装位置、喷嘴数量、电磁线圈电阻、针阀结构以及燃料入口位置等不同，喷油器可分为多种类型。而在工作原理上，喷油器作为一个常闭阀，通过ECU发出的喷油指令控制电磁线圈的通断，进而控制针阀的上下移动，实现燃油的喷射和停止。在驱动模式上，喷油器可采用电流驱动或电压驱动两种方式，以适应不同的控制需求。这些先进的技术和设计使得现代喷油器在燃油经济性、排放控制以及动力性能等方面都取得了显著的进步。中路通公司主要的产品为共轨系统及配件，包括共轨喷油器，喷油嘴，博世系列阀组件，电装系列阀板，德尔福系列控制阀，共轨阀适配沃尔沃喷油器， C7，C9 喷油器配件，电磁阀等；VE泵及柴油燃油泵配件，分配泵泵头，二级输油泵，凸轮环，传动轴，电磁阀，修理包，内置凸轮，十字块，滚轮组件，柱塞( A ,AS,P,PS7100,P8500,MW 型），喷油嘴（Dn, DNOPDN, S, SN, PN型），铅笔式喷油器等。铅笔喷油器27333 AR-89564铅笔喷油器27836铅笔喷油器27336 RE-37503铅笔喷油器28412铅笔喷油器28481 RE-36935铅笔喷油器28485 RE-36939铅笔喷油器32262 RE-60062铅笔喷油器33408铅笔喷油器200204铅笔喷油器338904铅笔喷油器20497铅笔喷油器20499铅笔喷油器38416铅笔喷油器33235 RE-50833铅笔喷油器35542 RE-509896铅笔喷油器0 432 131 667铅笔喷油器0 432 131 743铅笔喷油器0 432 131 840铅笔喷油器0 432 191 265铅笔喷油器0 432 191 266铅笔喷油器0 432 191 269铅笔喷油器0 432 191 529铅笔喷油器0 432 191 776铅笔喷油器0 432 191 881

小高GS

0445110071喷油器阀组件

0445110071喷油器阀组件电控共轨阀组件在柴油机电控共轨系统中的作用主要包括以下几个方面‌：GS7SF3004 83 22 69‌实现燃油高压存储及电子控制的精准喷射‌：电控共轨阀组件通过高压油泵将燃油加压后存储在共轨管中，形成高压燃油环境。电控单元（ECU）根据传感器监测到的发动机工况参数，精确控制喷油器的喷油量、时机和压力，从而实现燃油的精准喷射‌。‌优化燃烧效率‌：通过精确控制喷油量和时机，电控共轨阀组件能够优化燃烧过程，提高燃油的利用率，降低油耗。精确的喷油控制可以确保燃油在燃烧室内充分燃烧，减少未燃烧的燃油和碳化物的产生，从而提高发动机的热效率‌。‌减少排放‌：电控共轨系统能够减少颗粒物和氮氧化物的排放。通过精确控制喷油量和时机，可以降低燃烧过程中的不完全燃烧现象，从而减少有害气体的排放，符合环保要求‌。‌提升动力性和响应性‌：精确的喷油控制不仅可以提升发动机的动力性能，还可以改善其响应性。电控共轨系统能够快速响应驾驶者的操作指令，提供更平滑和强劲的动力输出‌。 0445110075喷油器阀组件0445110078喷油器阀组件0445110082喷油器阀组件0445110085喷油器阀组件0445110089喷油器阀组件0445110134喷油器阀组件0445110149喷油器阀组件0445110153喷油器阀组件0445110154喷油器阀组件0445110157喷油器阀组件0445110163喷油器阀组件0445110174喷油器阀组件0445110181喷油器阀组件0445110182喷油器阀组件0445110183喷油器阀组件

小高GS

我可以安排专人跟您对接供需，介绍历史价格、展会、报告，获取直播课件，拉您进供需群，免费领行业分布图

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刘有达

7月8日

AD8发动机燃油喷射系统出油阀偶件厂家

AD8发动机燃油喷射系统出油阀偶件厂家等压出油阀GS6SF3004 83 22 69 等压出油阀的结构特点是在出油阀芯内装上一组由等压阀和弹簧等零件组成的单向阀。供油时整个出油阀开启，供油结束后出油阀关闭，这时如果油管压力大于单向阀开启压力，将克服弹簧力的作用打开等压阀使油管压力降低，如果油管压力低于单向阀开启压力，则在弹簧力的作用下关闭等压阀。这样在各种工况下供油结束后的残余压力能自动调节，并保持在高于大气压的某一水平上，因此称它为等压出油阀。出油阀是汽车上的部件之一，出油阀的下部呈十字断面，既能导向，又能通过柴油。出油阀的锥面下有一个小的圆柱面，称为减压环带，其作用是在供油终了时，使高压油管内的油压迅速下降，避免喷孔处产生滴油现象。当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大，压力迅速减小，停喷迅速。工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为进油-供油-回油三个阶段。中路通主营产品有VE泵及相关配件（如：泵头，输油泵，传动轴，电磁阀等)，油嘴（有DN，DNP，S，SN，P，PN等型号)，柱塞（有A，AD，P，PS7100，P8500等型号)，出油阀，适配洋马X.7、X.6、X.5、X.4泵头，卡特控制阀，德尔福控制阀等。作用（1）防止喷油前滴油，提高喷射速度：喷油泵供油时，待油压高于出油阀弹簧的预紧力和高压油管内的残余压力后，出油阀升起，其密封锥面离开阀座。必须等到出油阀上的减压带完全离开阀座的导向孔时，泵油室的燃油才能进入高压油管。（2）防止喷油后滴油，提高关闭速度：停止供油时，出油阀减压带的下沿一进入导管时，高压油管与泵室的通路便被切断。当出油阀完全座落后下降了一距离h，因而高压油管的容积得到增大，使油压迅速地下降1MPa～2MPa，断油迅速干脆，防止了因油压的波动和“管缩油涨”而产生喷后滴油。（3）防止燃油倒流，使高压油管内保持一定的残余压力。出油阀2 418 554 027出油阀2 418 554 033出油阀2 418 554 045出油阀2 418 554 047出油阀2 418 554 055出油阀2 418 554 057出油阀2 418 554 063出油阀2 418 554 065出油阀2 418 554 067出油阀2 418 554 069出油阀2 418 554 073出油阀2 418 554 077出油阀G60出油阀NVD26A3出油阀YTM5-1111220出油阀090140-2551出油阀090140-2580出油阀090140-2590出油阀2 418 529 988

小高GS

柴油发动机喷油嘴0 433 171 561

柴油发动机喷油嘴0 433 171 561共轨油嘴的工作原理基于电磁阀控制燃油喷射过程，通过精确调节压力和喷射时机实现高效燃油供给。 ‌工作原理GS6SF3004 83 22 69 共轨油嘴的核心部件包括喷油器体、针阀、电磁阀和高压油路。ECU根据发动机工况控制电磁阀的开启时间，当需要喷油时，电磁阀通电使针阀抬起，燃油通过回油通道泄压后经喷油嘴雾化进入燃烧室；断电时电磁阀关闭，燃油压力恢复并维持恒定。 ‌ 关键技术特点 ‌压力控制‌：采用公共供油轨维持恒定高压，消除传统喷油器因压力波动导致的喷油量偏差。 ‌‌精准定时‌：电磁阀快速响应ECU信号，实现毫秒级精准控制喷油量与喷射时刻。 ‌‌环保优势‌：优化燃烧过程减少氮氧化物排放，提升发动机运行平稳性。中路通是一家集柴油机配件，汽车喷油嘴，高压柴油泵，柱塞偶件，修理包，燃油喷射系统，重型汽车配件，工程机械配件，油泵泵头研发与销售于一体的配件生产商。主要生产欧二、欧三标准的燃油喷射系统配件，喷油嘴（P型、PN型、S型、SN型、共轨、电喷、小孔等）、柱塞（A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等）、喷油器（卡特、朝柴、康明斯、锡柴、玉柴、五十铃等）、阀帽334、阀组件、德尔福控制阀、洋马泵头、庆铃福田油泵总成等。主要用于五十铃、尼桑、丰田等日系车、小松、日野、大宇等工程机械。喷油嘴 P(共轨) DLLA154P2716 DLLA154P2716 喷油嘴 P(共轨) DLLA154P2716 DLLA154P2716 喷油嘴 P(共轨) DLLA154P2652 DLLA154P2652 喷油嘴 P(共轨) DLLA154P2652 DLLA154P2652 喷油嘴 P(共轨) 0 433 172 600 DLLA154P2600 喷油嘴 P(共轨) 0 433 172 600 DLLA154P2600 喷油嘴 P(共轨) 0 433 172 600 DLLA154P2600 喷油嘴 P(共轨) 0 433 172 406 DLLA154P2406 喷油嘴 P(共轨) 0 433 172 406 DLLA154P2406 喷油嘴 P(共轨) 0 433 172 406 DLLA154P2406 喷油嘴 P(共轨) 0 433 172 302 DLLA154P2302 喷油嘴 P(共轨) 0 433 172 302 DLLA154P2302 喷油嘴 P(共轨) 0 433 172 302 DLLA154P2302

小高GS

发动机分配式喷油泵泵头1 468 334 925

发动机分配式喷油泵泵头1 468 334 925中路通是一家集柴油机配件，汽车喷油嘴，高压柴油泵，柱塞偶件，修理包，燃油喷射系统，重型汽车配件，工程机械配件，油泵泵头研发与销售于一体的配件生产商。GS6SF3004 83 22 69‌发动机泵头的主要工作原理‌是通过机械驱动将机油从油底壳抽出并输送到发动机各部件的摩擦表面，以减少摩擦和磨损，确保发动机的正常运转。具体来说，机油泵的工作原理如下：‌工作原理‌：机油泵通过机械驱动（如凸轮轴）带动泵体内的齿轮旋转。当齿轮旋转时，机油从进油腔被吸入，并通过齿隙和泵壁输送到出油腔。由于齿轮的不断旋转，机油被连续压送到发动机各需要润滑的部位‌。‌结构形式‌：机油泵按结构形式可分为齿轮式和转子式两类。其中，齿轮式机油泵又分为外啮合齿轮式和内啮合齿轮式。外啮合齿轮式机油泵壳体内装有一个主动齿轮和一个从动齿轮，通过齿轮的旋转来实现机油的输送‌。‌作用‌：机油泵的主要作用是将机油提高到一定压力后，强制压送到发动机各零件的运动表面上，从而减少摩擦和磨损，确保发动机的正常运行‌。泵头 4缸 1 468 334 844 4844 泵头 4缸 1 468 334 841 4841 泵头 4缸 1 468 334 837 4837 泵头 4缸 146403-4820 4820 泵头 4缸 146403-4820 4820 泵头 4缸 1 468 334 810 4810 泵头 4缸 1 468 334 810-C 4810 泵头 4缸 1 468 334 799 4799 泵头 4缸 1 468 334 798 4798 泵头 4缸 1 468 334 785 4785 泵头 4缸 1 468 334 784 4784 泵头 4缸 1 468 334 784 4784 泵头 4缸 1 468 334 780 4780 泵头 4缸 1 468 334 780(D仓) 4780 泵头 4缸 1 468 334 768 4768 泵头 4缸 1 468 334 768 4768 泵头 4缸 146402-4720 4720 泵头 4缸 1 468 334 720 4720 泵头 4缸 146403-4720 4720 泵头 4缸 146403-4720 4720 泵头 4缸 146401-4720(D仓) 4720 泵头 4缸 146401-4720 4720

小高GS

德瑞机电“智能拉线机”问世，引领线材加工新生态

阜阳德瑞机电科技有限公司再推行业利器——阜阳德瑞机电480 - 1贵金属大拉线机，以智能科技重构线材加工生产模式，引发行业关注。作为机电设备领域的创新先锋，德瑞机电此次新品聚焦“高效、精准、智能”，为线材加工环节注入全新活力。设备采用贵金属单模结构，进线线径支持8mm ，成品线径可精细拉制至1.2mm ，出线速度达52m/min ，保障连续稳定生产节奏。1个模具配置与2T整机重量，兼顾紧凑布局与生产承载力。核心控制系统融合主机变频器、松下伺服排线、PLC程序控制，配合10.2寸真彩触摸屏，实现生产参数智能调控，操作门槛大幅降低，让一线工人轻松驾驭复杂流程。施耐德断路器的加持，从源头保障设备运行安全，适配多品类线材加工场景。深耕机电科技领域的阜阳德瑞机电，始终以客户需求为锚点，通过技术迭代与服务升级，为行业输出高品质设备。阜阳德瑞机电480 - 1贵金属大拉线机的发布，不仅是产品矩阵的扩充，更是德瑞机电助力线材加工企业“降本、提效、增质”的重要落子。未来，公司将持续聚焦创新，以更多智能设备推动机电行业生态进阶，与合作伙伴共拓发展新局。

刘玉婷

阜阳德瑞机电科技新设备发布，助力线材加工升级

近日，阜阳德瑞机电科技有限公司重磅推出480 - 1贵金属大拉线机，为线材加工行业带来全新技术突破。作为机电科技领域的深耕者，德瑞机电此次新品聚焦高效、智能生产需求，以创新设计重塑线材拉制流程。该设备采用贵金属单模机型，进线线径覆盖8mm ，经精准拉制后成品线径可达1.2mm ，出线速度稳定维持52m/min ，实现连续化、高节奏生产。配置1个模具，整机总重2T ，集成主机变频器 + 排线松下伺服 + PLC程序控制的智能控制系统，搭配10.2寸真彩触摸屏操作界面，简化人工干预，让参数调控更直观、生产流程更顺畅。施耐德品牌断路器的搭载，为设备稳定运行筑牢安全防线，适配多场景线材加工需求。阜阳德瑞机电科技深耕行业多年，凭借专业研发团队与完善服务体系，持续为市场输出优质机电设备。此次阜阳德瑞机电480 - 1贵金属大拉线机的推出，不仅是技术实力的彰显，更旨在为线材加工企业破解效率瓶颈，以智能化、稳定化设备助力行业升级，推动合作伙伴降本增效，在机电设备赛道稳步拓展价值边界。

刘玉婷

0 445 110 110喷油器阀组件

0 445 110 110喷油器阀组件共轨阀组件广泛应用于各种柴油发动机中，特别是在重型车辆、工程机械和农业机械等领域。其优势包括：GS6SF30 04 83 22 69节能‌：由于喷射精准，共轨电控燃油喷射发动机比普通发动机更节油。‌经济‌：优异的节油特性降低了行驶成本。环保‌：减少了有害排放物如一氧化碳、二氧化碳和碳氢化合物的排放。低噪声‌：通过精确控制预喷射，优化了喷油规律，减少了爆燃和噪声。‌高功率和高转矩‌：燃油喷射精准，混合气形成均匀，燃烧充分，发动机能输出更大的功率和转矩。‌高可靠性‌：通过电子控制，可以实时监测和调整发动机状态，提高了整体的可靠性和使用寿命。中路通主营产品有VE泵及相关配件（如：泵头，输油泵，传动轴，电磁阀等)，油嘴（有DN，DNP，S，SN，P，PN等型号)，柱塞（有A，AD，P，PS7100，P8500等型号)，出油阀，适配洋马X.7、X.6、X.5、X.4泵头，卡特控制阀，德尔福控制阀等。0 445 120 008喷油器阀组件0 445 120 011喷油器阀组件0 445 120 013喷油器阀组件0 445 120 015喷油器阀组件0 445 120 016喷油器阀组件0 445 120 019喷油器阀组件0 445 120 025喷油器阀组件0 445 120 030喷油器阀组件0 445 120 031喷油器阀组件0 445 120 035喷油器阀组件0 445 120 038喷油器阀组件0 445 120 040喷油器阀组件0 445 120 042喷油器阀组件0 445 120 043喷油器阀组件0 445 120 048喷油器阀组件0 445 120 049喷油器阀组件0 445 120 051喷油器阀组件0 445 120 054喷油器阀组件0 445 120 057喷油器阀组件

小高GS

喷油器0445120170共轨工程机械配件

喷油器0445120170共轨工程机械配件中路通柴油共轨喷油器GS6SF3004 83 22 69中路通柴油共轨喷油器便是高压共轨系统中不可或缺的一个重要配件，详细参数请查阅我公司产品。喷油器共轨 EJBR04101D EJBR04101D喷油器共轨 EJBR02101Z EJBR02101Z喷油器共轨 EJBR021012 EJBR021012莆田中路通机械有限公司为你提供卡特喷油器C7，C9，C-9柴油发动机零配件。产品包含卡特喷油器总成，电磁阀，控制阀，机油增压阀，中间阀，喷油嘴及修理包，领先的技术优势，先进的加工工艺使卡特发动机零件品质和性能得到了保证，我们对高品质产品一如既往的追求，为卡特发动机正常高效的运转打下了坚实的基础。喷油器0445120182喷油器0445120187喷油器0445120192喷油器0445120193喷油器0445120202喷油器0445120204喷油器0445120210喷油器0445120212喷油器0445120213喷油器0445120214喷油器0445120215喷油器0445120217喷油器0445120218喷油器0445120219喷油器0445120224喷油器0445120232喷油器0445120236喷油器0445120238喷油器0445120239喷油器0445120241喷油器0445120242喷油器0445120244

小高GS

发动机皮卡车喷油嘴093400-8220

发动机皮卡车喷油嘴093400-8220 喷油泵的喷油时间是指发动机在运转中，喷油嘴向汽缸喷射燃油的开始时刻（用曲轴旋转角度表示）。柴油喷人汽缸后，与空气混合成可燃混合气，为保证可燃混合气燃烧充分，且在上止点后某一时刻燃烧压力达到最大值，以确保柴油机正常工作。喷油器必须在压缩上止点前某一时刻开始喷油。发动机在不同负荷和转速下，对应有不同的喷油开始时刻。在标定负荷下对应的喷油开始时刻叫标定喷油时间。在使用中，按理应检查标定负荷时的喷油时间，但由于受条件和设备的限制，用检查供油时间来代替。喷油泵的供油时间，是指手油门在最大位置时，摇转曲轴驱动柱塞泵油，在刚封闭进油孔顶开出油阀的瞬间（用曲轴转角表示）。GS6SF3004 83 22 69中路通公司主要的产品为共轨系统及配件，包括共轨喷油器，喷油嘴，博世系列阀组件，电装系列阀板，德尔福系列控制阀，共轨阀适配沃尔沃喷油器， C7，C9 喷油器配件，电磁阀等；VE泵及柴油燃油泵配件，分配泵泵头，二级输油泵，凸轮环，传动轴，电磁阀，修理包，内置凸轮，十字块，滚轮组件，柱塞( A ,AS,P,PS7100,P8500,MW 型），喷油嘴（Dn, DNOPDN, S, SN, PN型），铅笔式喷油器等。喷油嘴105007-1223喷油嘴105007-1240喷油嘴105007-1271喷油嘴105007-1280喷油嘴105007-1310喷油嘴105007-1330喷油嘴105007-1340喷油嘴DN0PDN158喷油嘴119620-53001喷油嘴0 434 250 083喷油嘴0 434 250 011喷油嘴0 434 250 119喷油嘴105000-1770喷油嘴093400-2910喷油嘴0 434 250 060喷油嘴0 434 250 063喷油嘴0 434 250 009喷油嘴DNOSD189喷油嘴0 434 250 072

小高GS

阜阳德瑞机电科技新机型发布，助力贵金属加工升级

阜阳德瑞机电科技推出HJDM480 - 1单头键合线拉线机，为贵金属加工行业注入全新活力。该机型采用单头单模设计，进线线径覆盖常规生产需求，出线速度可达52m/min ，搭配1个模数，精准适配贵金属丝材加工流程。设备总重2T，集成主机变频器、排线松下伺服与PLC程序控制，10.2寸真彩触摸屏实现便捷操作，施耐德断路器保障运行稳定，从硬件配置到控制系统全面优化，为贵金属加工企业提供高效、可靠的生产解决方案。作为深耕机电科技领域的企业，阜阳德瑞机电科技始终聚焦行业痛点，此次新机型聚焦贵金属加工场景，覆盖丝材生产全流程，从原料拉线到成品加工，助力企业提升生产效率、稳定产品质量。未来，公司将持续以技术创新为驱动，深耕细分领域，为更多行业提供定制化机电设备方案，推动制造业智能化升级进程。

刘玉婷

柴油机SCV控制阀294200-0300适用丰田燃油计量单元

柴油机SCV控制阀294200-0300适用丰田燃油计量单元SCV阀（Suction Control Valve，即SCV阀）是一种用于柴油发动机的关键部件，主要用于控制燃油的供给和压力，从而调节发动机的转速和功率。中路通产品有VE泵及相关配件（如：泵头，输油泵，传动轴，电磁阀等)，油嘴（有DN，DNP，S，SN，P，PN等型号)，柱塞（有A，AD，P，PS7100，P8500等型号)，出油阀，适配洋马X.7、X.6、X.5、X.4泵头，卡特控制阀，德尔福控制阀等。工厂通过ISO9001质量体系认证，库存量大，供货力强。工作原理GS6SF3004 83 22 69SCV阀根据工作原理的不同，主要分为两种类型：电磁式SCV阀：通过电磁力控制阀门的开闭，适用于精确调节燃油流量的场景。热感应式SCV阀：利用温度变化调节阀门开度，适用于特定工况。应用场景SCV阀广泛应用于柴油发动机中，特别是在挖掘机、船舶、石油化工等领域。它在发动机燃油系统中起到“一手托三家”的作用，连接发动机电脑板、控制燃油喷射量，并对发动机性能产生直接影响。常见故障与维护SCV阀的故障可能导致发动机动力下降、无法启动或突然熄火等问题。常见的故障原因包括燃油不清洁、电磁阀卡滞或电阻值异常等。维护时，建议定期清洁油路、更换柴油滤芯，并检查电磁阀的工作状态。 SCV阀294200-0400SCV阀294200-0260SCV阀294200-0160SCV阀294009-0120SCV阀094200-0120SCV阀094009-0120SCV阀04226-0L020SCV阀04226-0L010.

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柴油喷油嘴0 433 172 566高压共轨喷油嘴DLLA145P2566

柴油喷油嘴0 433 172 566高压共轨喷油嘴DLLA145P2566喷油泵的喷油时间是指发动机在运转中，喷油嘴向汽缸喷射燃油的开始时刻（用曲轴旋转角度表示）。柴油喷人汽缸后，与空气混合成可燃混合气，为保证可燃混合气燃烧充分，且在上止点后某一时刻燃烧压力达到最大值，以确保柴油机正常工作。喷油器必须在压缩上止点前某一时刻开始喷油。发动机在不同负荷和转速下，对应有不同的喷油开始时刻。 GS6SF3004 83 22 69 在标定负荷下对应的喷油开始时刻叫标定喷油时间。在使用中，按理应检查标定负荷时的喷油时间，但由于受条件和设备的限制，用检查供油时间来代替。喷油泵的供油时间，是指手油门在最大位置时，摇转曲轴驱动柱塞泵油，在刚封闭进油孔顶开出油阀的瞬间（用曲轴转角表示）。中路通是一家集柴油机配件，汽车喷油嘴，高压柴油泵，柱塞偶件，修理包，燃油喷射系统，重型汽车配件，工程机械配件，油泵泵头研发与销售于一体的配件生产商。主要生产欧二、欧三标准的燃油喷射系统配件，喷油嘴（P型、PN型、S型、SN型、共轨、电喷、小孔等）、柱塞（A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等）、喷油器（卡特、朝柴、康明斯、锡柴、玉柴、五十铃等）、阀帽334、阀组件、德尔福控制阀、洋马泵头、庆铃福田油泵总成等。主要用于五十铃、尼桑、丰田等日系车、小松、日野、大宇等工程机械。喷油嘴 P(共轨) DLLA145P2649 DLLA145P2649 喷油嘴 P(共轨) 0 433 172 573 DLLA145P2573 喷油嘴 P(共轨) 0 433 172 566 DLLA145P2566 喷油嘴 P(共轨) 0 433 172 557 DLLA145P2557 喷油嘴 P(共轨) 0 433 172 544 DLLA145P2544 喷油嘴 P(共轨) 0 433 172 544 DLLA145P2544 喷油嘴 P(共轨) 0 433 172 533 DLLA145P2533 喷油嘴 P(共轨) 0 433 172 529 DLLA145P2529 喷油嘴 P(共轨) 0 433 172 461 DLLA145P2461 喷油嘴 P(共轨) DLLA145P2448 DLLA145P2448 喷油嘴 P(共轨) 0 433 172 431 DLLA145P2431 喷油嘴 P(共轨) DLLA145P2411 DLLA145P2411 喷油嘴 P(共轨) 0 433 172 397 DLLA145P2397 喷油嘴 P(共轨) 0 433 172 388 DLLA145P2388 喷油嘴 P(共轨) 0 433 172 388 DLLA145P2388 喷油嘴 P(共轨) DLLA145P2387 DLLA145P2387

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