适配于博世共轨喷油器0 445 110 343

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喷油器主要由喷油嘴和喷油器体组成，它在缸盖上的安装位置与角度取决于燃烧室的设计。喷油器分为开式和闭式两种，

开式喷油器结构简单，但雾化不良，很少被采用；闭式喷油器广泛应用在各种柴油机上。

喷油器的安全操作说明如下：GS7SF3004 83 22 69

1.不能随意拆卸，如有问题应及时报告修理。

2.不能将燃油喷射阀暴露在烈日下或其他热源中。

3.不能在没有安装滤清器的情况下让燃油流入。

中路通共轨喷油器 

1、共轨柴油机在各种不同工况下都应具有较高而稳定的喷射压力，满足欧Ⅲ排放标准 柴油机，喷射压力高达135MPa上，欧Ⅳ标准的在180～200MPa以上。高的喷油器压力会得到足够高的燃油喷射初速度，使燃油颗粒得到充分细化来提高雾化质量并加快燃烧速度，彻底改善排放性能。

2、共轨柴油机喷油速率得到优化，使NOx和PM（可吸入颗粒物）排放大大降低，实现每循环多次喷射。

3、发动机每循环喷油量根据实际工况经过精确计算，能适应需要。

4、发动机在不同工况下，ECM控制合理的喷油正时，使发动机的动力性、经济性和排放等综合性能得到最佳发挥。

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