K94610合金成分、抗拉、屈服、密度、硬度全览
K94610合金全方位百科解析
K94610合金是一种在高温环境下表现出卓越性能的铁镍基沉淀硬化型高温合金。它因其在高温下优异的结构稳定性、抗疲劳和抗蠕变能力而闻名,广泛应用于航空航天、能源和化工等领域的关键热端部件。下面,我们将从成分、力学性能、物理特性及执行标准等方面,对K94610合金进行全面解析。
一、 核心化学成分
K94610合金的化学成分是其卓越性能的基石,其配方经过精心设计,以实现强度、韧性和高温稳定性的最佳平衡。
其主要元素构成如下:
镍:作为合金的基体元素,镍提供了稳定的面心立方奥氏体结构,这是合金具备优异高温强度和抗腐蚀能力的基础。
铬:铬的加入主要在合金表面形成一层致密且附着力强的氧化铬保护膜,从而赋予合金出色的抗高温氧化和耐燃气腐蚀能力。
钼和钨:这两种元素是重要的固溶强化元素。它们溶解在基体中,能有效提高原子间的结合力,显著增强合金在高温下的强度和抗蠕变性能。
铝和钛:这是合金最关键沉淀强化元素。它们与镍反应,形成共格的γ‘相,即Ni3(Al, Ti)。这些细小的、弥散分布的沉淀相是合金在高温下仍能保持高强度的主要原因。
碳:作为微量元素,碳与合金中的其他元素形成碳化物,有助于强化晶界。
铁:作为合金中的主要添加元素之一,铁在保证性能的同时,也对成本控制起到一定作用。
二、 关键力学性能指标
力学性能是衡量材料能否满足工程应用要求的核心指标。K94610合金的力学性能通常在不同热处理状态下进行测试,以下数据为其在典型热处理制度(如:固溶处理+时效处理)后的常见范围。
抗拉强度
抗拉强度代表了材料在断裂前所能承受的最大应力。K94610合金在室温下的抗拉强度通常非常高,一般不低于930 MPa,优质的棒材或锻件可以达到1000 MPa以上。即使在高达650°C至750°C的高温环境下,它依然能保持相当高的强度水平,这是其作为高温合金的价值所在。
屈服强度
屈服强度是材料开始发生明显塑性变形的临界应力,对于结构设计而言,这个指标比抗拉强度更具参考价值。K94610合金的室温屈服强度通常在700 MPa以上。其高温屈服强度同样出色,在700°C左右时,仍能保持较高的数值,确保了部件在长期高温载荷下不易发生变形。
硬度
硬度反映了材料抵抗局部塑性变形(如压痕、划痕)的能力。K94610合金在经过完整的沉淀硬化热处理后,其硬度值通常落在HRC 30至40的范围内(约相当于HB 300-400)。这个硬度水平表明材料兼具了良好的强度和一定的韧性,并非一味追求高硬度而牺牲其他性能。
三、 主要物理特性
密度
K94610合金因其含有大量的镍、钼、钨等重元素,其密度相对较高,大约在8.20 g/cm³至8.30 g/cm³之间。这一特性在设计需要兼顾重量与强度的航空航天部件时,是一个必须考虑的因素。
四、 执行标准与技术规范
K94610合金的生产、检验和交付必须遵循严格的国家或行业标准,以确保其质量的一致性和可靠性。在中国,其主要执行标准是航空工业领域的国家标准。
主要执行标准:GB/T 14992
该标准名为《高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号》,是界定和归类K94610这类高温合金的基础标准。它规定了合金的牌号命名规则和基本分类。
相关技术标准:
在实际采购和验收中,通常会引用更为具体的技术标准,例如:
GJB(国家军用标准):如GJB 3317《航空用高温合金锻坯规范》,对用于航空领域的锻坯质量提出了严格要求。
HB(航空工业标准):如HB 5282《航空发动机转动件用高温合金棒材》,专门针对发动机转动部件用棒材的化学成分、力学性能、高低倍组织、超声波探伤等做出了详细规定。
技术协议:对于特定关键项目,用户方(如发动机制造商)往往会与材料供应方签订更为严苛的技术协议,其指标可能高于通用标准。
总结
总而言之,K94610合金凭借其以镍铬为基,并通过铝钛进行沉淀强化,辅以钼钨固溶强化的化学成分设计,成就了其在高温环境下优异的结构强度、抗蠕变能力和稳定性。其不低于930 MPa的抗拉强度、超过700 MPa的屈服强度、HRC 30以上的硬度以及约8.25 g/cm³的密度,共同构成了其作为高端高温合金的性能图谱。所有这些性能均需在GB/T 14992等国军标或航标的严格框架下进行生产和控制,使其成为制造航空发动机涡轮盘、环件、轴类以及燃气轮机叶片等关键热端部件的理想选择。
希望这篇详细的百科解析能满足您的要求。请注意,文中数据为典型范围,具体应用时请以材料生产商提供的实际检测报告和相应技术标准为准。
详细分析
1. 基本信息(源自公开工商信息)
成立时间:2003年07月08日(截至2024年,已运营超过21年,不属于新公司,有一定的行业积淀)。
经营范围:主要涵盖有色金属、金属材料、矿产品、化工产品等的销售,以及从事货物及技术的进出口业务。
2. 优势与积极方面
经验与存续时间:成立超过10年,表明公司在市场竞争中生存了下来,拥有一定的客户资源、供应链关系和行业经验。
地理位置:位于上海这一全国金融、贸易和物流中心,信息灵通,交通便利,便于开展国内及进出口业务。
资质齐全:拥有“货物进出口”资质,意味着可以开展国际贸易业务,这对于有色金属这类大宗商品贸易非常重要。
他们主营的镍基合金通常包括以下几大类和具体牌号:
一、 高温合金系列
这类合金在高温下具有优异的强度、抗蠕变和抗氧化能力。
Inconel 系列:
Inconel 600: 耐高温、耐腐蚀,常用于热处理设备、化学处理行业。
Inconel 601: 极高的抗氧化性,常用于热处理炉构件、工业炉。
Inconel 625: 明星产品,具有优异的疲劳强度和抗氯离子应力腐蚀开裂能力,广泛应用于海洋、航空航天和化工领域。
Inconel 718: 最广泛使用的高温合金之一,在高温下具有极高的强度,是航空发动机和燃气轮机关键部件的首选材料。
Inconel X-750: 通过时效硬化获得高强度,用于燃气轮机零件、火箭发动机部件。
Hastelloy 系列:
Hastelloy C-276: 王牌耐腐蚀合金,对多种苛刻的化学介质有极佳的耐腐蚀性,是化工行业的标杆材料。
Hastelloy C-22: 比C-276更优异的抗点蚀和缝隙腐蚀能力,用于更苛刻的环境。
Hastelloy B-2/B-3: 专门抵抗还原性介质(如盐酸、硫酸)的腐蚀。
二、 耐腐蚀合金系列
这类合金在常温或中温下对各类酸、碱、盐等腐蚀介质有极强的抵抗力。
Monel 系列:
Monel 400: 对氢氟酸、海水、碱液等有极佳的耐蚀性,常用于海洋和化工环境。
Monel K-500: 在Monel 400的基础上增加了强度,具有磁性,用于泵轴、油阀等。
其他镍铜、镍铬合金:
Alloy 20: 优异的抗硫酸腐蚀能力,常用于硫酸环境下的化工设备。
Nickel 200/201: 纯镍,具有优异的耐腐蚀性和导电性,常用于处理苛性碱的环境。
三、 精密合金系列
这类合金具有特殊的物理性能,如低膨胀、恒弹性等。
Invar 36: 因瓦合金,具有极低的热膨胀系数,用于精密仪器、航空航天领域需要尺寸稳定的零件。
Ni-Span-C 902: 恒弹性合金,其弹性模量在一定温度范围内基本恒定,用于高级传感器和精密弹簧。
产品形态
上海商虎通常提供上述合金的多种形态的原材料,包括:
板材、带材
棒材、线材
管材、管件(无缝管、焊管、弯头、三通等)
法兰、锻件
焊材(焊条、焊丝)
重要提示:
具体库存和牌号可能变动: 以上列出的是镍基合金的常见牌号,但公司的具体库存和主营产品可能会根据市场需求和采购情况发生变化。
最佳确认方式: 要获取最准确、最及时的产品信息,强烈建议您直接联系上海商虎有色金属有限公司的销售或客服人员。他们可以提供最新的产品目录、技术参数、价格和现货情况。
官网查询: 您可以访问他们的官方网站(如果有的話)来查看详细的产品介绍。
希望以上信息能对您有所帮助!如果您有特定的应用场景或介质环境,也可以提出,这样可以更有针对性地推荐合适的合金牌号。
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