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在柴油发动机共轨领域，不可避免的要面临着售后和维修的问题。绿色环保节能的概念对柴油发动机提出了更高的要求和挑战，同时也要求着维修技术必须做出转型和调整。在高压共轨柴油喷射系统维修领域，要想抢占先机，获得一席之地，必须要学会运用机电化的设备，提升维修技术，夯实基础。提升健康、节能、环保等车辆生态性能显然是汽车品质提升的重要方面。

喷油嘴分为： （1）轴针式 （DNPDN、DNSD）（2）喷孔式 （P、 S）

喷孔式又分长型、短型

按喷孔角度分：0-45

按喷孔数量分：1-12孔

材质：油针材料: 高速钢

      喷油体材料：高速钢

      采用真空淬火热处理工艺

硬度：HRC62-65

检测：1、颈部密封性实验 2、雾化试验

喷油嘴作用:在单位时间内为发动机气缸喷射相对稳定且具有一定量值和角度的雾化燃油。

GS 5NY3004 83 22 69主要产品有VE泵及相关配件（如:泵头,输油泵，传动轴，电磁阀等）,柱塞（有A，AD ，P，PS7100，PS8500等型号），油嘴（有DN，DNP，S，SN，PN等型号）,出油阀，卡特油嘴，泵头。