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05/06 2026·星期三上期所合约价格预警:2026-05-06 21:01:07【行情异动】截止21:01:07,沪镍主连价格为151260,3分钟内跌幅达1.05%【SMM新能源车快讯】据日本媒体6日报道,本田已开始与加拿大政府就中止在安大略省新建纯电动汽车、电池及正极材料工厂一事展开讨论。该投资计划于2024年4月公布,本田原计划在安大略省建立纯电动汽车整车工厂及电池、正极材料相关生产设施,实现年产24万辆纯电动汽车的目标,总投资规模达150亿加元(约合16万亿韩元),是该公司历史上最大规模的投资项目。然而,后续由于(外部环境变化等因素影响下的)相关政策调整,本田于去年5月决定将工厂投产时间从原定的2028年推迟至2030年以后,并表示将重新审视是否重启投资。如今,考虑到美国电动车购车税收抵免中止、美加贸易谈判延迟等因素,本田最终做出了中止建设该工厂的决定。这一决定可视为本田正在推进的事业结构调整的一环。自去年11月起,本田在全球范围内转入紧急经营体制,这是为了应对电动车业务投资负担和需求不振导致业绩恶化的局面。原创【SMM板材日评】日内期现价格大幅拉涨 各地成交表现分化短期来看,能源推升带来的成本支撑叠加基本面矛盾较小,预计短期板材价格延续高位震荡,回调空间有限。风险方面,今日盘后美方表示美伊双方正在接近达成协议,布伦特原油期货直线跳水;此外,本轮钢价上涨过快,实际需求兑现乏力,5月钢材表需预计见顶回落,中下旬钢材基本面矛盾将缓慢累积,关注中东局势发展及国内需求回落速度。Maple Gold项目在加魁北克资源量大幅增长据外媒报道,近日Maple Gold Mines宣布,其在加拿大魁北克省阿比提比地区的Douay和Joutel项目资源量大幅增长。Douay金矿可坑采推定矿石资源量为1730万吨,平均金品位1.31克/吨,即金资源量为73.1万盎司;推测矿石资源量为11110万吨,金品位0.77克/吨,金资源量为274万盎司。需地下开采推定金资源量4.8万盎司,推测资源量56万盎司。Joutel地下开采矿石推定资源量为90万吨,金品位4.53克/吨,金资源量12.6万盎司;推测矿石资源量750万吨,金品位4.11克/吨,金资源量99.2万盎司。Newmont2026年一季度锌精矿产量增35%【Newmont公布2026年一季度产量】4月23日,Newmont发布2026年一季度报,报告显示其第一季度锌精矿产量为6.2万吨,同比增加35%,主要由于Peñasquito矿品位提升。2026年其锌精矿产量指引为22万吨。日产取消美坎顿工厂电动汽车生产规划据报道,日产汽车北美子公司近日宣布,将取消其美国密西西比州南部坎顿工厂的电动汽车生产规划。此次取消电动汽车生产计划是这家日本车企战略调整的一部分。自去年9月底美国电动汽车税收抵免政策退出后,美国电动汽车市场持续萎缩。原创SMM日评:5月6日碳酸锂现货价格大幅上行【SMM日评:5月6日碳酸锂现货价格大幅上行】 今日SMM电池级碳酸锂现货价格较前一工作日大幅上行。期货方面,碳酸锂2609合约今日高开于19.15万元/吨,开盘后短暂回踩19.1万元/吨后迅速拉升,早盘站稳19.3万元/吨关口;午盘前后多头持续增仓推动价格加速上行,午后高位震荡偏强,尾盘进一步冲高至19.96万元/吨,最终收于19.94万元/吨,涨幅7.31%,持仓量增加21281手。 现货市场上,上游散单报价相对坚定,挺价心态随价格大涨进一步强化;下游材料厂采买意愿偏弱,月初长协及客供陆续到库,库存有所补充,散单采购需求进一步收缩,市场询价及实际成交清淡,现货跟涨乏力。今日价格大幅上行,除供应端扰动持续强化二季度偏紧预期外,或也与远月合约资金大举增仓、市场对20万元/吨关口的情绪性博弈有关。原创【SMM快讯】根据企业生产报告,诺里尔斯克(Norilsk Nickel)第一季度钯产量环比下降 14%,铂产量环比下降 26%。与去年同期相比,钯产量下滑 18%,铂产量下降 26%。原创【SMM热卷日度成交】现货成交有所放量【SMM热卷日度成交】5月6日,SMM四城(上海、乐从、天津、宁波)样本企业热卷日度成交量合计为17260吨,日环比+930吨,+5.7%,阳历同比+88.43%,农历同比+35.91%。【固态电池竞逐下一代赛道 多技术路线同台亮相】【固态电池竞逐下一代赛道 多技术路线同台亮相】2024世界动力电池大会昨日在四川省宜宾市开幕,本次展会上,电池企业、车企等纷纷展示固态电池产品,为全固态电池产业化按下“加速键”。财联社记者在现场观察到,各家固态电池产品争相亮相,固态电池技术、路线、量产预期再次成为焦点,低空经济、人形机器人等固态电池未来前沿应用场景展台火热。固态电池概念一直是资本市场的“宠儿”。随着新能源行业的蓬勃发展和对高能量密度、高安全性电池需求的不断提升,固态电池是下一代锂电池技术的公认趋势,被誉为新能源时代的“圣杯”。记者在世界动力电池大会现场探访多家固态电池相关企业展位获悉,对于固态电池,各家采取的路线不同,对固态电池和半固态电池的定义和命名也各有千秋。
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