在本届新加坡科技周期间，全栈 AI 基础设施服务商 SuperX 正式面向全球发布了 AI Token Platform 及 AI 协同应用。 核心逻辑（Token 经济与分发）： 随着企业接入越来越多的不同大模型（文本、图像、视频、音频），单独对接各家 API 的管理成本极高。该平台通过一个标准化的、兼容 OpenAI 的统一 API，让企业能够按 Token 统一调度和访问来自 10+ 家供应商的 100 多个 AI 模型。模型广场与智能路由（Model Plaza & Intelligent Routing）： 平台内置了比价与评估环境（Model Plaza），允许企业在发送请求前基于性能与预估 Token 成本进行模型选择；同时通过智能路由，根据区域、时延、服务可用性及价格动态分发 Token 请求，大幅优化企业的 AI 运营成本。

在 Data Centre World Asia 2026 期间，美的正式推出面向 AI 算力中心的行业首创电力-制冷超融合技术及相关 AI Apps、AI Token 平台，直击当前算力中心由于高密度能耗导致的配电与散热瓶颈，通过系统级融合大幅降低PUE（能耗比值）。

华为云 CEO 周跃峰于全联接大会 2026 宣布，昇腾 950 智算集群于 9 月 30 日起面向中国客户提供服务、11 月 30 日起面向海外；基于 UnifiedBus 全光互联架构，Atlas 950 SuperCluster 可扩展至 50 万卡。

9月30日，商务部办公厅发布关于做好2027年度汽车和摩托车出口许可申报工作的通知，本年度采用线上形式开展汽车和摩托车出口许可申报相关工作。生产企业可登录商务部业务统一管理平台企业端，在“汽车及摩托车出口许可申报应用”中填写申请表，上传相关证明材料，提交至所在地商务主管部门审核。2027年度线上申报系统将于2026年9月30日开通。

近日，有媒体报道称，德国和法国正在制定联合文件，呼吁欧盟委员会制定类似美国“301调查”的单边贸易工具。若该工具出台，将对中国的汽车、电池等产业产生重要影响。对此，中国汽车工业协会高度关注，现严正申明我方如下立场：报道所提工具，中方认为是典型的保护主义、单边主义措施，这类措施不仅无助于解决欧洲汽车产业自身面临的转型挑战，还会影响中欧经贸关系，扰乱全球汽车产业链供应链稳定。若欧盟一意孤行推进相关措施，中国汽车工业协会将坚定支持中国政府采取必要应对举措，捍卫中国汽车产业的合法权益，维护公平、公正、非歧视的国际经贸环境。

9月30日，伯特利董事长兼总经理袁永彬在今天下午举行的业绩说明会上表示，公司的悬架产品目前已取得三家主机厂的多个定点项目，预计今年下半年实现量产；继理想汽车EMB（电子机械制动）项目量产之后，公司再次获得了4个量产定点项目，第三季度EMB出货量有明显增长。根据目前客户订单情况判断，预计今年下半年公司业绩将实现稳定增长。

【SMM硅锰期评】硅锰主力2611合约收盘5804，增幅度0.03%，单日减仓31872。

【SMM煤炭快讯】Yancoal与Glencore旗下Hunter Valley Operations获批延长运营至2045年 新南威尔士州独立规划委员会已批准由Yancoal与Glencore共同持有的Hunter Valley Operations（HVO）延长矿山寿命，允许其运营至2045年，但仍需获得联邦环境审批，预计于2026年12月完成。调整后的计划将允许HVO额外开采约4.29亿吨煤炭。 HVO主要生产动力煤和半软焦煤。HVO North原计划于2026年停产，而HVO South获批运营至2030年。

【SMM 快讯】挪威氢能公司 Nel Hydrogen 的美国子公司已获得来自柯林斯航空航天（Collins Aerospace）、价值 1200 万美元的质子交换膜（PEM）电解槽电堆采购订单。

【SMM 快讯】津巴布韦正加快推动铂族金属产业由采矿和冶炼向更深层次精炼延伸，试图在铂、钯、铑等金属离境前，进一步提升国内价值留存。根据津巴布韦《国家发展战略 2》，2026 年至 2030 年期间，政府将推动生产商从目前以精矿和冰铜出口为主，逐步迈向去除基本金属、形成富含 PGM 残渣，并最终实现单一铂族金属分离和精炼。